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Cuarta edición • Segunda impresión
Vaciar el separador de
combustible/agua
Para obtener un buen funcionamiento del motor es
fundamental sustituir periódicamente el filtro de
combustible/separador de agua. De no llevarse a
cabo este procedimiento, puede verse limitado el
rendimiento del motor y producirse dificultades en el
arranque, y su uso continuado puede provocar daños
en los componentes. Un entorno de trabajo
extremadamente sucio puede obligar a realizar este
procedimiento más frecuentemente.
Riesgo de incendio y explosión. Los combustibles del
motor son inflamables. Realice este procedimiento en
un lugar abierto y bien ventilado, lejos de radiadores,
chispas, llamas o cigarrillos encendidos. Tenga
siempre a mano un extintor homologado.
Nota: Realice este procedimiento con el motor
apagado.
1
Localice el filtro de combustible/separador de
agua y afloje el tapón respiradero situado en el
cabezal del mismo.
a
a
Separador de combustible/agua Perkins
b
Separador de combustible/agua Deutz
N.º de pieza 1267188SP
2
Afloje el tapón de vaciado situado en la parte
inferior del recipiente. Deje que caiga agua en un
contenedor apropiado hasta que comience a salir
combustible. Apriete inmediatamente el tapón de
vaciado.
3
Apriete el tapón respiradero y limpie cualquier
derrame, vertido o salpicadura, así como
cualquier superficie mojada.
4
Apriete el tapón de vaciado. Apriete el tapón
aplicando un par de apriete de 1,6 Nm.
Mantenimiento programado
Los procedimientos de mantenimiento trimestrales,
anuales y bienales deben encomendarse a una
persona debidamente cualificada y formada para
realizar los trabajos de mantenimiento de esta
máquina según los pasos descritos en el manual de
mantenimiento.
Las máquinas que lleven más de tres meses sin
funcionar deberán pasar una inspección trimestral
antes de su puesta en servicio.
b
GTH-844
Manual del operario
Mantenimiento
51
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