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Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Antes de instalar la bujía, asegúrese de que la distancia entre
los electrodos central y lateral es correcta. Utilice una llave
de bujías para desmontar e instalar la(s) bujía(s) y una galga
de espesores/herramienta para electrodos para comprobar y
ajustar el espacio entre los mismos. Instale una bujía nueva si
es necesario.
Tipo de bujía:NGK
®
BPR4ES o equivalente
Distancia entre electrodos: 0,75 mm
Cómo retirar las bujías
Importante: Las fijaciones de las cubiertas de esta
máquina están diseñadas para que queden sujetas a
la cubierta después de retirarse ésta. Afloje todas las
fijaciones de cada cubierta unas cuantas vueltas hasta
que la cubierta esté suelta pero aún sujeta, luego vuelva
a aflojarlas hasta que la cubierta quede libre. Esto evita
la posibilidad de retirar accidentalmente los pernos de
los retenedores.
1. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
2. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas de
control de movimiento en posición de bloqueo/punto
muerto y ponga el freno de estacionamiento.
3. Retire la cubierta de la unidad hidráulica y los 2 pernos
que están sujetos a la misma (Figura 53). Así tendrá
acceso a la bujía delantera.
2 1 2
1. Cubierta de la unidad
hidráulica
4. Retire las bujías.
G012432
Figura 53
2. Afloje estos dos pernos
Inspección de la bujía
Importante: No limpie nunca la(s) bujía(s). Cambie
siempre la(s) bujía(s) si tiene(n): un revestimiento
negro, los electrodos desgastados, una película aceitosa
o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el
motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece
de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio.
Ajuste el espacio a 0,76 mm.
1
Instalación de la bujía
Apriete la(s) bujía(s) a 22 N-m.
40
g015124
Figura 54
2
G008794
Figura 55
Figura 56
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