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Mantenimiento del depósito
de combustible
PELIGRO
En ciertas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente
explosiva. Un incendio o una explosión provocados
por la gasolina puede causarle quemaduras a usted
y a otras personas así como daños materiales.
• Drene la gasolina del depósito cuando el motor
esté frío. Realice esta operación en una zona
abierta. Limpie la gasolina derramada.
• No fume nunca mientras drena la gasolina y
manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar los
vapores de gasolina.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada para
asegurar que los depósitos de combustible se drenen
completamente.
2. Pare el motor y retire la llave.
3. Afloje la abrazadera cerca del filtro de combustible
y deslícela por el tubo, alejándola del filtro de
combustible (Figura 27).
4. Desconecte el tubo de combustible del filtro de
combustible (Figura 27).
Nota: Deje fluir la gasolina a una lata u otro
recipiente apropiado (Figura 27).
Nota: Éste es el momento más adecuado para
instalar un nuevo filtro de combustible, porque el
depósito de combustible está vacío.
5. Instale el tubo de combustible en el filtro de
combustible. Acerque la abrazadera al filtro de
combustible para fijar el tubo de combustible
(Figura 27).
Limpieza de la rejilla del motor
y del enfriador de aceite
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Antes de cada uso, compruebe y limpie la rejilla
del motor y el enfriador de aceite. Retire cualquier
acumulación de hierba, suciedad y otros residuos del
enfriador de aceite y de la rejilla del motor (Figura 28).
1. Rejilla del motor
2. Enfriador de aceite
Comprobación de la
abrazadera de la tobera
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Compruebe la abrazadera de la tobera (Figura 29) cada
día para asegurarse de que está bien apretado. Si la tobera
es arrastrada por encima de obstáculos o zonas bajas del
terreno, podría sufrir golpes y soltarse de la abrazadera.
Apriete las fijaciones de la abrazadera a 5,1-5,7 Nm.
1. Abrazadera de la tobera
Ajuste de la correa
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
8 horas
Cada 50 horas
Si la correa patina al cambiar la orientación de la tobera,
es necesario ajustar la correa.
1. Afloje los pernos que sujetan el soporte de montaje
de la polea al bastidor del soplador (Figura 30).
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Figura 28
Figura 29
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