Toro 23740 Manual Del Operador página 22

Comprobación del nivel de aceite del motor (página
20).
Nota: No llene el motor demasiado de aceite.
5. Limpie cualquier aceite derramado.
6. Arranque el motor y compruebe que no hay fugas.
7. Pare el motor y compruebe el nivel de aceite; consulte
Comprobación del nivel de aceite del motor (página
20).
Inspección de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Tipo de bujía: Champion® RC12YC, Kohler® 12 132 02-S o
Kohler 25 132 14-S (conforme a la norma RFI)
Distancia entre electrodos: 0.76 mm (0.030")
1. Desconecte el cable de la bujía del terminal de la bujía
(Figura 19).
2. Limpie la zona alrededor de la base de la bujía.
3. Retire la bujía de la culata girando la bujía en sentido
antihorario.
4. Inspeccione la bujía en busca de señales de desgaste
y daños (Figura 27).
Importante: Si la bujía está agrietada o sucia,
cámbiela. No limpie los electrodos, porque
cualquier arenilla que entre en el cilindro puede
dañar el motor.
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1. Electrodo de tierra
2. Electrodo central
5. Compruebe la distancia entre los electrodos de la bujía
con una galga (Figura
Nota: Si es necesario, ajuste la distancia entre los
electrodos a 0.76 mm (0.030 pulgada) doblando con
cuidado el electrodo de tierra.
6. Instale la bujía enroscándola en la culata y apretando la
bujía a 20 N·m (14 pies-libra).
7. Conecte el cable de la bujía al terminal de la bujía.
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G019300
Figura 27
3. Aislante
4. Distancia entre electrodos:
0.76 mm (0.030")
27).
Mantenimiento del sistema de
combustible
Vaciado del sistema de combustible
1. Localice el perno de vaciado situado en el orificio
lateral de la cuba del carburador
1. Tornillo de retención de la
cuba
2. Coloque el equipo que utilizará para recoger el
combustible debajo del tapón de vaciado.
3. Retire el tornillo de vaciado del carburador y deje que
el combustible se drene del depósito de combustible y
del carburador.
Nota: No retire el tornillo de retención de la cuba del
carburador.
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(Figura 28).
Figura 28
2. Perno de vaciado