Toro DH 210 Manual Del Operador página 26

3. Desengrane las cuchillas (PTO).
4. Ponga el freno de estacionamiento.
5. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
6. Retire la llave de contacto.
7. Abra el capó.
8. Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado.
9. Retire el tapón de vaciado de aceite para que se vacíe
el aceite (Figura 24).
10. Cuando se haya drenado completamente el aceite,
coloque el tapón de vaciado.
Nota: Recicle correctamente el aceite usado.
11. Limpie alrededor de la varilla y desenrosque el tapón
(Figura 24).
12. Vierta lentamente aproximadamente un 80% del
aceite de motor por el tubo de llenado (Figura 24).
13. Compruebe el nivel de aceite del motor; consulte
Verificación del nivel de aceite del motor, pasos 9
y 10.
Cómo cambiar el filtro de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
(Cámbielo con más frecuencia en
condiciones de mucho polvo o
suciedad.)
1. Drene el aceite del motor; consulte Cómo cambiar
el aceite del motor.
2. Retire el filtro usado y limpie con un paño la
superficie de la junta del adaptador del filtro
(Figura 25).
1. Filtro de aceite de motor
2. Junta
3. Aplique una capa fina de aceite del motor nuevo a la
junta de goma sobre el filtro nuevo (Figura 25).
4. Instale el filtro nuevo en el adaptador girándolo en el
sentido de las agujas del reloj hasta que la junta entre
en contacto con el adaptador del filtro.
Figura 25
3. Adaptador
5. Apriete el filtro 1/2 a 3/4 de vuelta más (Figura 25).
6. Llene el cárter con el tipo correcto de aceite del
motor nuevo; consulte Comprobación del nivel de
aceite del motor.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 25
horas—Compruebe la bujía.
Cada 100 horas—Cambie la bujía.
Utilice una bujía Champion RC12YC o equivalente.
Asegúrese de que la distancia entre los electrodos central
y lateral es 0,76 mm antes de instalar la bujía. Utilice
una llave para bujías para desmontar e instalar la bujía
y una galga de espesores/herramienta de separación de
electrodos para comprobar y ajustar la distancia entre
los mismos.
Desmontaje de la bujía
1. Desengrane las cuchillas (PTO).
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
4. Retire la llave de contacto.
5. Abra el capó.
6. Desconecte el cable de la bujía (Figura 26).
1. Bujía
7. Limpie alrededor de la bujía para evitar que entre
suciedad en el motor y pueda causar daños.
8. Retire la bujía y la arandela de metal (Figura 26).
Inspección de la bujía
1. Mire la parte central de la bujía (Figura 27). Si se
observa un color gris o marrón claro en el aislante, el
motor está funcionando correctamente. Si el aislante
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Figura 26
2. Cable de la bujía