Zibro R 417 TC Instrucciones De Uso página 33

F F
Glødespiralen er defekt
6
32
Kontakt forhandleren eller udskift vægen (se kapitel M), hvis forbrændingen
stadig er for lav og vægen i mellemtiden står på indstilling 3. Hvis forbrændingen
er for høj efter justeringen (fig. Q), skal låsen til vægehøjden indstilles et trin
lavere. Ellers er der risiko for røg- og soddannelse.
G
FUNKTIONSFEJL, ÅRSAGER OG LØSNINGER
Hvis en funktionsfejl ikke kan afhjælpes med nedenstående anvisninger, skal De
kontakte Deres Zibro forhandler.
DEN KAN IKKE TÆNDES.
Batterierne ligger ikke rigtigt i holderen.
Kontroller dem (fig. F).
Batterierne er ikke længere kraftige nok til tændingen.
Udskift dem (fig. F).
De har ladet ovnen brænde helt tom eller vægen er udskiftet.
Vent 30 minutter efter den fyldte skiftetank er blevet anbragt, før ovnen tændes.
De trykker tændingsknappen » for hårdt ned.
Tryk mindre hårdt (kapitel C).
Glødespiralen ¸ er defekt.
Kontakt Deres forhandler.
UJÆVN FLAMME OG/ELLER SOD OG/ELLER LUGT.
Forbrændingskammeret ¿ står ikke rigtigt.
Sæt det rigtigt vha. håndtaget ´, til man let kan skubbe det fra venstre
til højre.
Flammehøjden er ikke rigtigt indstillet.
Se fig. P samt anvisningerne i kapitel D.
Der bruges for gammelt brændstof.
Start hver fyringssæson med nyt brændstof.
Der bruges forkert brændstof.
Se DET RIGTIGE BRÆNDSTOF (kapitlet "Hvad man først skal vide").
Der er tale om støvsamling nederst i ovnen.
Spørg forhandleren.
Flammehøjden er ikke rigtigt indstillet.
Se kapitel F.
OVNEN SLUKKER LANGSOMT AF SIG SELV.
Skiftetanken er tom.
Se kapitel B.
Der er vand i bundtanken.
Kontakt Deres forhandler.
Vægen er blevet hård på oversiden.
Lad ovnen brænde helt tør (kapitel H).
Der bruges for gammelt brændstof.
Start hver fyringssæson med nyt brændstof.
OVNEN BLIVER VED MED AT BRÆNDE LAVT.
Vægen står for lav.
Indstil låsen til vægehøjden et trin højere (kapitel F)
Ovnen havde brugt næsten al brændstoffet, før den blev fyldt op.
Vent 30 minutter efter den fyldte skiftetank er blevet anbragt, før ovnen tændes.
De bruger for gammelt eller forkert brændstof.
Se DET RIGTIGE BRÆNDSTOF (kapitlet "Hvad man først skal vide").