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D.
Recargue la batería lentamente durante
24 horas cada 60 días para evitar el
sulfatado de plomo de la batería.
Preparación del motor
1.
Vacíe el aceite de motor del cárter y vuelva a
colocar el tapón de vaciado.
2.
Retire y deseche el filtro de aceite. Instale un
filtro de aceite nuevo.
3.
Vuelva a llenar el cárter con la cantidad
estipulada de aceite de motor.
4.
Gire la llave en el interruptor a la posición
C
, arranque el motor y déjelo
ONECTADO
funcionar a velocidad de ralentí durante
aproximadamente 2 minutos.
5.
Gire la llave a la posición D
6.
Vacíe completamente todo el combustible
del depósito, de los tubos y del filtro de
combustible/separador de agua.
7.
Enjuague el depósito de combustible con
combustible diésel limpio y nuevo.
8.
Apriete todos los elementos del sistema de
combustible.
9.
Realice una limpieza y un mantenimiento
completos del conjunto del limpiador de aire.
10.
Selle la entrada del limpiador de aire y la salida
del tubo de escape con cinta impermeabilizante.
11.
Compruebe la protección anticongelante
y rellene en caso de necesidad según la
temperatura mínima prevista en su región.
Preparación de una unidad
de corte
Si las unidades de corte van a estar separadas de la
unidad de tracción durante un periodo prolongado,
instale un tapón de eje en la parte superior de los ejes
para protegerlos del polvo y del agua.
.
ESCONECTADO
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Figura 88
1. Piñón del eje
g036712
2. Tapón del eje
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