Consignes D'UTilisation - DSR PRO Serie Manual Del Usuario

Le modèle PSW-61224 est doté d'un
commutateur rotatif à 7 positions.
Vous pouvez choisir des tensions de
sortie de 6, 12, ou 24 volts pour charger
des batteries de ces tensions, ou des
combinaisons de batteries raccordées en
série (non en parallèle) dont la somme
des tensions équivaut à la tension
choisie. Chaque gamme de tensions offre
une intensité de charge forte ou faible.
L'intensité de charge plus élevée convient
mieux pour charger rapidement une
batterie jusqu'au point où elle pourra faire
démarrer un véhicule; l'intensité de charge
plus faible (plus lente) convient mieux pour
recharger complètement une batterie (la
remettre à l'état initial).
SÉLECTEUR DE TENSION
Utilisez ce sélecteur pour choisir l'échelle
du voltmètre soit à 6 ou 12 volts CC
pour correspondre à la batterie ou les
batteries qui sont chargées. NOTE : Cela
ne change pas la tension de sortie du
chargeur.
SÉLECTEUR DE TESTEUR
DE CHARGE DE BATTERIE
(Modèle PSW-3060 uniquement)
Utilisez ce commutateur pour appliquer une
charge sur la batterie lorsque l'on test.
(Voir Utilisation du Testeur de Charge de
Batterie section fonctionnalité.)
MINUTERIE
La minuterie vous permet de choisir une
heure spécifique de chargement. Quand
la minuterie stoppe, le chargeur s'arrête
de charger votre batterie. La fonction
majeure de la minuterie est d'empêcher
une surcharge tout en permettant un
temps de chargement satisfaisant.
Pour régler la minuterie correctement,
vous devez savoir la taille de la batterie
en ampère-heure ou la puissance de
réserve en minute et l'état de charge.
C'est important de déterminer l'état
de charge approprié de votre batterie,

12. CONSIGNES D'UTILISATION

AVERTISSEMENT : Une étincelle
près de la batterie peut provoquer une
explosion de la batterie.
CHARGE D'UNE BATTERIE
DANS LE VÉHICULE
1. Éteignez tous les accessoires du
véhicule.
2. Gardez le capot ouvert.
3. Nettoyez les bornes de la batterie.
4. Réglez la minuterie à la position
ARRÊT.
comme spécifié dans la section 13, et de
régler la minuterie en fonction de celui-ci.
Hold – Cette position annule la fonction
minuterie et permet un fonctionnement
continu. Mettez la minuterie dans la
position HOLD lorsque vous voulez
charger plus de 2¼ heures. Soyez sûrs de
contrôler le progrès chargeant et l'arrêter
quand la batterie est chargée. Manquer
de le faire peut causer des dommages à
votre batterie, à des biens personnels ou
engendrer des blessures corporelles.
AMPÈREMÈTRE
L'ampèremètre indique le montant de
courant, mesuré en ampère qui est tiré
par la batterie. À mesure que la batterie
accumule de la charge, elle prélève moins
de courant du chargeur. Par conséquent,
le mètre montrera moins actuel courant
tiré par la batterie. Quand le courant arrête
de diminuer, la batterie est chargée. Sur
le compteur, le taux de 2 ampères peut
montrer de l'activité, bien qu'il n'a pas la
précision d'indiquer ce faible taux.
VOLTMÈTRE
Le voltmètre indique la tension aux
bornes de la batterie. Le chargeur doit
être branché à une prise de courant CA.
La minuterie devrait être sur la position
« OFF ». Puis, connectez le chargeur en
suivant les directives de la section 6 et
7. Observez les indications du compteur.
Souvenez-vous que cette lecture
n'indique que la tension de la batterie,
une charge superficielle peut vous
induire en erreur. Nous vous conseillons
d'allumer vos phares pendant 2 minutes
environ, avant de lire le compteur. Et de
le lire à nouveau environ 2 minutes après
avoir éteint vos phares. Si vous lisez
moins de 10,5 volts, la batterie peut être
mauvaise ou la connexion au chargeur
faible. Si la lecture est de 10,5 à 12,8
volts, la batterie est faible – rechargez-la.
Si la lecture est au dessus de 12,8 volts,
la batterie est chargée.
5. Posez les câbles AC / DC à l' écart de
toute pales de ventilateur, courroies,
poulies et autres pièces mobiles qui
peuvent causer des blessures.
6. Connectez la batterie en suivant les
précautions décrites dans la section
6 et 7.
7. Branchez le chargeur sur une prise
électrique.
8. Mettez le changement de
sélectionneur de voltage (si équipé)
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