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Idiomas disponibles
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2.6.1 Avant toute opération d'en-
tretien
1. Mettre le compresseur hors circuit à l'in-
terrupteur MARCHE/ARRET (pos. 10).
Coupez l'alimentation électrique.
2. Mettre le compresseur hors pression :
évacuer toute la pression du réservoir
avec un pistolet souffleur.
2.6.2 Nettoyer le compresseur
• Nettoyer à l'air comprimé les nervures de
refroidissement au niveau du cylindre, de
la culasse et du refroidisseur postérieur.
• Nettoyer la chape de roue de ventilateur
sur le moteur.
2.6.3 Nettoyer l'insert du mano-
détendeur de filtre
1. Mettre le réservoir du manodétendeur de
filtre hors pression.
2. Placer un récipient adéquat sous l'orifice
de sortie des produits de condensation.
Vidange le condensant.
3. Démonter le réservoir du manodéten-
deur de filtre. Dévisser la vis de fixation
de l'insert de filtre dans le sens anti-ho-
raire (illustration 4a).
4. Retirer l'insert de filtre et le nettoyer
dans une solution savonneuse 50°C
max.)
5. Montage dans l'ordre inverse.
2.6.4 Vidanger les produits de
condensation du manodé-
tendeur de filtre
Vidange semi-automatique : tourner la
soupape de vidange des produits de conden-
sation de 1/4 de tour dans le sens anti-horai-
re. En dessous de 1 bar : les produits de
condensation sont évacués. (Illustration 4a)
Vidange manuelle : tourner la soupape de
vidange des produits de condensation dans
le sens anti-horaire et la pousser vers le
haut. Les produits de condensation sont éva-
cués.
2.6.5 Vidanger les produits de
condensation du réservoir à
pression
Les produits de condensation sont des
substances polluantes pour l'eau. Eliminer
selon les prescriptions en vigueur !
BAM/CPM/SUM/UNM/ZPM
1. Placer un récipient adéquat sous l'orifice
de purge des produits de condensation.
2. Pour pouvoir vidanger les produits de
condensation, il faut qu'il y ait une pres-
sion de 2 bar max.
3. Ouvrir la soupape de vidange des pro-
duits de condensation (pos. 09) : tour-
ner de 1 1/2 tour dans le sens anti-
horaire.
4. Tourner la soupape de vidange des pro-
duits de condensation dans le sens horai-
re pour la bloquer.
2.6.6 Contrôler le niveau d'huile
En cas de compresseurs avec jauge d'huile,
retirer cette dernière.
1. Le niveau d'huile doit être entre le repère
inférieur et le repère supérieur (jauge
d'huile/regard
(illustration 7a).
2. Corriger au besoin.
Dans des conditions très défavorables il peut
arriver que les produits de condensation par-
viennent dans l'huile. On s'en aperçoit à
l'huile laiteuse. Il faut alors effecteur immé-
diatement une vidange.
2.6.7 Vidanger l'huile/faire l'ap-
point
1. Faire monter le compresseur en tempé-
rature, l'arrêter et interrompre l'alimen-
tation électrique.
2. Retirer le bouchon d'huile et la jauge
d'huile (pos. 03), placer un récipient à
huile usagée sous la vis de purge d'huile
(pos. 04), dévisser cette dernière et vi-
danger la totalité de l'huile usagée.
3. Visser la vis de purge d'huile.
4. Remplir la quantité d'huile prescrite.
5. Contrôler le niveau d'huile et corriger au
besoin. Mettre en place le bouchon d'hui-
le et la jauge d'huile.
6. Eliminer l'huile usagée selon les prescrip-
tions en vigueur.
Comme huile minérale nous recomman-
dons l'art. n° B111002, comme huile syn-
thétique l'art. n° B111006. En cas
d'utilisation d'huiles inadéquates, il n'y a
pas de prestation de garantie.
Le mélange d'huile synthétique et d'huile
minérale peut conduire à un endommage-
ment du compresseur !
de
la
jauge
d'huile)
F
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