Publicidad
BatteryProtect
Installation
1. Der BatteryProtect (BP) ist in einem gut belüfteten Bereich und vorzugsweise in Nähe der Batterie
(Abstand maximal 50 cm) anzubringen (aufgrund möglicher Schadgase jedoch nicht über der Batterie!). Ein
Spannungsabfall durch ein zu langes oder unterdimensioniertes Kabel zwischen dem Pluspol der Batterie
und dem BP kann zu einem unerwarteten Abschalten des BP führen.
2. In das Kabel zwischen der Batterie und dem BP muss eine geeignete Sicherung eingefügt werden, die
den örtlichen Bestimmungen entspricht.
3. Verwenden Sie einen Draht mit 1,5 mm² (mitgeliefert) für den Minusanschluss, der direkt an den
Minuspol der Batterie angeschlossen werden sollte. Es dürfen keine anderen Geräte mit diesem Draht
verbunden sein.
4. Der BP ermittelt automatisch die Systemspannung, nachdem Plus- und Minuspol der Batterie verbunden
wurden. Während des Ermittelns der Spannung erscheinen auf der Siebensegmentanzeige eine Reihe von
Blitzen zwischen dem oberen und dem unteren Teil.
5. Verbinden Sie den Lastausgang erst, nachdem der BP vollständig programmiert wurde.
6. Es lässt sich ein ferngesteuerter Ein-/Aus-Schalter an den zweipoligen Stecker (siehe Abbildung 1) oder
zwischen Pol 2-1 des zweipoligen Steckers und den Pluspol der Batterie anschließen.
7. Ein akustisches Signal, eine LED oder ein Relais lässt sich zwischen den Alarm-Ausgang und den
Pluspol der Batterie anschließen (siehe Abbildung 1). Maximale Last am Alarmausgang: 50 mA
(kurzschlussfest)
Vorfälle, die zum Abschalten der Last führen, und Optionen für den Alarm-Ausgang
Akustischer Alarm oder LED-Modus (es ist ein akustischer Alarm oder eine LED an den Alarm-Ausgang
angeschlossen):
• Im Falle einer auftretenden Unterspannung schaltet sich nach 12 Sekunden ein anhaltender Alarm
ein. Nach 90 Sekunden schaltet der BP die Last ab und der Alarm hört auf.
• Im Falle einer auftretenden Überspannung wird die Last sofort abgeschaltet und ein periodischer
Alarm bleibt solange eingeschaltet, bis das Problem mit der Überspannung gelöst wurde.
Relais-Modus (ein Relais ist an den Alarm-Ausgang angeschlossen):
• Im Falle einer auftretenden Unterspannung spricht nach 12 Sekunden ein Relais an. Nach
90 Sekunden schaltet der BP die Last ab und das Relais fällt zurück.
• Bei einer auftretenden Überspannung wird die Last sofort abgeschaltet und der Alarm-Ausgang bleibt
nicht aktiv.
Lithium-Ionen-Modus:
• Verbinden Sie den Ausgang für die Lastabschaltung am VE.Bus BMS mit Pol 2-1.
Die Last wird sofort abgeschaltet, wenn der Ausgang für die Lastabschaltung am VE.Bus BMS
(aufgrund einer Unterspannung in den Batteriezellen, einer Überspannung oder einer
Übertemperatur) von "HIGH" (hoch) auf "FREE FLOATING" (offener Stromkreis) umschaltet. Die
Schwellwerte für die Unterspannung und der Alarm-Ausgang am BP sind in diesem Modus nicht
aktiv.
Programmierung
Der BP kann für die gewünschten Spannungen und Modi programmiert werden, indem der Pol PROG mit
der Erde verbunden wird. Bitte beachten Sie hierzu die Programmierungstabelle.
Das Display schaltet erst durch die Spannungen für das Abschalten und Neustarten. Wenn die gewünschte
Spannung angezeigt wird, trennen Sie den Pol PROG.
Das Display wird die ausgewählte Spannung und den Standardmodus () zweimal bestätigen.
Verbinden Sie PROG wieder mit der Erde, falls ein anderer Modus ( oder ) gewünscht wird. Trennen Sie
die Verbindung, wenn der gewünschte Modus angezeigt wird.
Das Display wird die ausgewählte Spannung und den Modus zweimal bestätigen.
Betrieb
Es gibt 4 mögliche Fehlermodi, die dann auf der 7-Segmentanzeige erscheinen:
• E 1 Kurzschluss erkannt
• E 2 Überlast oder Übertemperatur
• E 3 Unterspannung
• E 4 Überspannung
Nach 5 Minuten wird der Fehler nicht länger angezeigt, um den Stromverbrauch zu senken.
Der Dezimalpunkt der 7-Segmentanzeige wird für die Statusanzeige verwendet:
• Er leuchtet konstant: der BP versucht den Ausgang zu aktivieren
• Er blinkt alle 5 s: Ausgang ist aktiv
• Er blinkt alle 2 s im Lithium-Ionen-Modus: Ausgang "wird verbunden"
Fernsteuerung und Kurzschluss
• Der BP wird die Last 1 Sekunde, nachdem der Fernsteuerungskontakt geschlossen wurde,
verbinden.
• Der BP wird die Last sofort trennen, wenn der Fernsteuerungskontakt geöffnet wird.
• Im Lithium-Ionen-Modus verbindet der BP die Last 30 Sekunden nachdem der
Fernsteuerungseingang des BP durch den VE.Bus BMS auf "HIGH" gesetzt wurde. Diese
Verzögerung erhöht sich auf 3 Minuten, wenn häufig umgeschaltet wird.
• Im Falle eines Kurzschlusses versucht der BP die Last alle 5 Sekunden anzuschließen. Nach zwei
Versuchen zeigt das Display E 1 an (Kurzschluss erkannt).
Programmierungstabelle
7-Segmentanzeige
Abschalten wegen
Unterspannung
12 V / 24 V System
10,5 V / 21 V
10 V / 20 V
9,5 V / 19 V
11,25 V / 22,5 V
11,5 V / 23 V
10,5 V / 21 V
11,5 V / 23 V
11,8 V / 23,6 V
12 V / 24 V
10 V / 20 V
Technische Daten
BatteryProtect
Maximum unterbrechungsfreier
Laststrom
Spitzenstrom
Betriebsbereich Spannung
Wenn an: 1,5 mA Wenn aus oder nach Abschalten bei niedriger
Stromverbrauch
Spannung : 0,6 mA
Verzögerung Alarmausgang
Maximale Last am Alarmausgang
Verzögerung Last abschalten
90 Sekunden (sofort, wenn durch das VE.Bus BMS ausgelöst)
Standardschwellwerte
Volle Last: -40°C bis+40°C (bis zu 60 % des Nominalwertes der Last
Betriebstemperaturbereich
Gewicht
0,2 kg 0,5 Pfund
4 0 x 4 8 x 1 0 6 m m
Abmessungen (HxBxT)
1,6 x 1,9 x 4,2 Zoll
Phone: (+31) (0)36 535 97 00 / Fax: (+31) (0)36 535 97 40 /
DEUTSCH
Neustart nach Unterspannung
12 V / 24 V System
12 V / 24 V
11,5 V / 23 V
11,5 V / 23 V
13,25 V / 26,5 V
13,8 V / 27,6 V
12,8 V / 25,6 V
12,8 V / 25,6 V
12,8 V / 25,6 V
13 V / 26 V
13,2 V / 26,4 V
Akustischer Alarm oder LED-Modus
Relais-Modus
Lithium-Ionen-Modus
BP-50
BP-100
BP-220
50 A
100 A
200 A
600 A
6-35 V
12 Sekunden
50 mA (kurzschlussfest)
Ausschalten: 10,5 V oder 21 V Einschalten: 12 V oder 24 V
bei 50°C)
0,5 kg 0,6 Pfund
0,8 kg 1,8 Pfund
59 x 42 x 115 mm
62 x 123 x 120 mm
2,4 x 1,7 x 4,6 Zoll
2,5 x 4,9 x 4,8 Zoll
Victron Energy B.V. / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE / The Netherlands
Instalação
1. Instale o BatteryProtect (BP) num local bem ventilado e de preferência próximo da bateria
(máx. 50 cm), mas não sobre a mesma (por causa dos eventuais gases corrosivos!) A queda de
tensão provocada por um cabo demasiado comprido ou subdimensionado entre a bateria e o BP
pode provocar um corte inesperado do dispositivo.
2. Instale um fusível com a dimensão adequada no cabo que liga a bateria ao BP, em
conformidade com os regulamentos locais.
3. Utilize um cabo de 1,5 mm
negativo da bateria. Este cabo não deve ser ligado a outro equipamento.
4. O BP deteta automaticamente a tensão do sistema depois de ligar o polo positivo e negativo à
bateria. Durante a deteção de tensão, o visor de sete segmentos indica uma série de
intermitências entre a parte superior e inferior.
5. Não ligue a saída de carga enquanto o BP não estiver completamente programado.
6. Pode ligar um interruptor On/Off remoto ao conector de dois polos (consultar Figura 1) ou entre
o pino 2-1 do conector de dois polos e o polo positivo da bateria.
7. Pode ligar uma campainha, um LED ou um relé entre a saída de alarme e o polo positivo da
bateria (consultar Figura 1). Carga máxima na saída de alarme: 50 mA (à prova de curto-circuito).
Eventos de corte da carga e opções da saída de alarme
Modo campainha ou LED (ligados na saída de alarme):
• Em caso de subtensão: decorridos 12 s, é ativado um alarme contínuo. O BP desliga a carga
passados 90 s e o alarme para.
• Em caso de sobretensão, a carga é desligada automaticamente e o alarme intermitente
continua ativo enquanto o problema não for solucionado.
Modo relé (ligado na saída do alarme):
• Em caso de subtensão, decorrido 12 s, é engatado um relé. O BP desliga a carga passados
90 s e o relé é desengatado.
• Em caso de sobretensão, a carga é desligada automaticamente imediatamente e a saída do
alarme continua inativa.
Modo Li-ion
• Ligue a saída de corte da carga do VE.BUS BMS ao pino 2-1.
A carga é desligada automaticamente quando a saída de corte da carga do VE.Bus BMS
muda de "Alto" para "Lenta" (devido a subtensão, sobretensão ou sobreaquecimento da
bateria). O limiar de subtensão e a saída de alarme do BP estão desativados neste modo.
Programação
O BP pode ser programado com os modos e as tensões pretendidas ligando o pino PROG a terra.
Consulte a tabela de programação.
O visor indica primeiro o corte e o reinício das tensões. Desligue o pino PROG quando visualizar
a tensão pretendida.
O visor confirma a tensão selecionada e o modo predefinido (
Ligue o pino PROG a terra se precisar de outro modo ( Desligue quando visualizar o modo
selecionado.
O visor confirma a tensão selecionada e o modo duas vezes.
Funcionamento
O visor de sete segmentos indica quatro modos de erro possíveis:
• E 1 Curto-circuito detetado
• E 2 Sobrecarga ou sobreaquecimento
• E 3 Subtensão
• E 4 Sobretensão
O visor deixa de indicar o erro decorridos 5 min para reduzir o consumo de corrente.
O ponto decimal do visor de sete segmentos indica o estado:
• Fixo: o BP tenta ativar a saída.
• Pisca a cada 5 s: a saída está ativa.
• Pisca a cada 2 s no modo Li-ion: saída a ligar.
Controlo remoto e curto-circuito
• O BP liga a carga 1 s depois de fechar o contacto remoto.
• O BP desliga a carga imediatamente quando o contacto remoto está aberto.
• No modo Li-ion o BP liga a carga 30 s depois de o VE.Bus BMS ativar a entrada remota do
BP. Este atraso aumenta para 3 min com conexões frequentes.
• Em caso de curto-circuito, o BP tenta ligar a carga a cada 5 s. O ecrã indica E 1 (curto-
circuito detetado) depois de duas tentativas.
Tabela de programação
Visor de sete
segmentos
Especificações
BatteryProtect
Corrente de carga cont. máxima
Corrente de pico
Intervalo de tensão de
220 A
funcionamento
Consumo de corrente
600 A
Atraso de saída do alarme
Carga máxima na saída de alarme
Atraso de corte da carga
Limiares por defeito
Temperatura de funcionamento
Peso
Dimensões (al x la x pr em mm)
www.victronenergy.com
Protetor de Bateria
PORTUGUÊS
2
(incluído) na ligação negativa, que deve ligar diretamente ao polo
Corte por subtensão
Reinício por
Sistema 12 V / 24 V
subtensão
Sistema 12 V / 24 V
10,5 V / 21 V
12 V / 24 V
10 V / 20 V
11,5 V / 23 V
9,5 V / 19 V
11,5 V / 23 V
11,25 V / 22,5 V
13,25 V / 26,5 V
11,5 V / 23 V
13,8 V / 27,6 V
10,5 V / 21 V
12,8 V / 25,6 V
11,5 V / 23 V
12,8 V / 25,6 V
11,8 V / 23,6 V
12,8 V / 25,6 V
12 V / 24 V
13 V / 26 V
10 V / 20 V
13,2 V / 26,4 V
Modo de campainha ou LED
Modo de relé
Modo Li-ion
BP-50
BP-100
50 A
100 A
200 A
600 A
6 V a 35 V
Ligado: 1,5 mA Desligado ou corte por baixa tensão: 0,6 mA
12 s
50 mA (à prova de curto-circuito)
90 s (imediato com ativação por VE.Bus BMS)
Desengate 10,5 V ou 21 V Engate: 12 V ou 24 V
Carga total: -40 °C a +40 °C (até 60 % de carga nominal a 50 °C)
0 , 2 k g 0 , 5 l b
0 , 5 k g 0 , 6 l b
59 mm x 42 mm x 115 mm
40 mm x 48 mm x 106 mm
2,4 in x 1,7 in x 4,6
1,6 in x 1,9 in x 4,2 in
in
/ e-mail: sales@victronenergy.com
BP-220
220 A
600 A
0 , 8 k g 1 , 8 l b
62 mm x 123 mm x 120 mm
2,5 in x 4,9 in x 4,8 in
Publicidad
