Notas De Instalación - ELION Solcon RVS-AX 8 Manual De Instrucciones

Notas de Instalación
Antes de la Instalación
Compruebe que la corriente nominal del motor
(FLA) es menor o igual que la corriente nominal del
arrancador (FLC) y que la tensión principal
coincide con la indicada en el panel frontal.
Instalación
• El arrancador debe ser instalado verticalmente,
con suficiente espacio arriba y debajo para una
correcta ventilación.
• Se recomienda
directamente sobre la placa metálica de montaje
para una mejor disipación de calor.
• No instale el arrancador cerca de fuentes de
calor.
• Proteja el arrancador de polvo y de atmósferas
corrosivas.
Rango de Temperatura y Disipación de Calor
El arrancador puede trabajar en un rango de
temperatura de–10 ºC (14 ºF) a +40 ºC (104 ºF).
La humedad relativa sin condensaciones dentro del
armario no debe exceder del 93%.
La disipación de calor es aprox. 0,4 x In (en
watios).Ejemplo: Cuando la corriente del motor es
100 A, la disipación de calor será aprox. 40 W.
La temperatura interna en el armario puede ser
reducida utilizando ventilación adicional
Ventilación Adicional
Armario de uso general
RVS-AX
Ventilador para extracción
de aire
RVS-AX
Ventilador, para circulación
interna
Protección de Transitorios
Los transitorios de
problemas en el arrancador y daños en los SCRs.
Cuando se esperen transitorios, use la protección
adecuada - Varistores de Óxido Metálico (consulte
para más detalles).
instalar el arrancador
tensión pueden causar
Protección de Corto Circuito
El RVS-AX debería ser protegido contra corto
circuitos con fusibles para protección de tiristores.
Valores I2 t recomendados:
RVS-AX tipo
RVS-AX 8
RVS-AX 17
RVS-AX 31
RVS-AX 44
RVS-AX 58
RVS-AX 72
RVS-AX 105
RVS-AX 145
RVS-AX 170
Los condensadores para la corrección del factor
de potencia no deben instalarse en el lado de
carga del arrancador. Cuando se requieran,
instálelos en el lado de alimentación.
Cuando la tensión principal se conecta al RVS--
AX, incluso si la señal de marcha no está
activada, toda la tensión puede aparecer en los
terminales de carga del RVS-AX. Por lo tanto,
se recomienda la instalación de un dispositivo
de aislamiento (Magnetotérmico, interruptor,
contactor, etc.) aguas arriba del RVS-AX.
Bypass Interno
El RVS-AX incorpora relés internos de bypass
permitiendo que la corriente fluya a través de los
tiristores sólo durante el proceso de arranque. Al
finalizar el proceso de arranque, los relés internos
"bypasan" los tiristores y conducen la corriente al
Motor.
A la señal de paro, o en caso de fallo, los tres relés
de bypass abren y el motor para.
Cuando el potenciómetro de deceleración es
ajustado para activar el proceso de paro suave, a
la señal de paro, los relés de bypass abren
inmediatamente y la corriente fluirá a través de los
tiristores. La tensión será lenta y suavemente
reducida hasta cero.
RVS-AX
3
I²t
400
2000
3000
6000
12000
18000
60000
100000
140000
Precaución
Aviso
C/T
C/T
X 3
M