EINHELL TC-SM 2131/2 Dual Manual De Instrucciones Original página 157

5.3 Ρύθμιση πριονιού (εικόνα 1-3)
•
Για την μετατόπιση του περιστρεφόμενου
πάγκου (17) χαλαρώστε τη λαβή
σταθεροποίησης (14) κατά περ. 2
περιστροφές για να απασφαλίσετε τον
περιστρεφόμενο πάγκο (17 ).
•
Περιστρέψτε το περιστρεφόμενο πάγκο
(17) και τον δείκτη (15) στην επιθυμούμενη
γωνία της κλίμακας (16) και στερεώστε
με τη βίδα ακινητοποίησης (14). Το πριόνι
διαθέτει θέσεις κουμπώματος σε -45°,
-31,6°, -22,5°, -15°, 0°, 15°, 22,5°, 31,6°
και 45° όπου μπορεί να κουμπωθεί ο
περιστρεφόμενος πάγκος (17).
•
Με ελαφριά πίεση της κεφαλής της μηχανής
(4) προς τα κάτω και σύγχρονο τράβηγμα
του μπουλονιού ασφαλείας (25) από το
στήριγμα του κινητήρα, απασφαλίζεται το
πριόνι στην κάτω θέση εργασίας.
•
Περιστρέψτε την κεφαλή της μηχανής
(4) προς τα επάνω, μέχρι να κουμπώσει ο
γάντζος απασφάλισης (3).
•
Για μετατόπιση της κεφαλής της μηχανής
(4) για λοξή τομή λασκάρετε τον μοχλό
ασφάλισης (21).
•
Η κεφαλή της μηχανής (4) μπορεί μόνο να
πάρει κλίση προς τα αριστερά το ανώτερο
έως 45°. Αφού φτάσετε την επιθυμούμενη
γωνία του δείκτη (20) στην κλίμακα (19),
ακινητοποιήστε πάλι την κεφαλή της
μηχανής (4) με τη λαβή ακινητοποίησης (21).
•
Για να γείρετε την κεφαλή της μηχανής
προς τα δεξιά το ανώτερο μέχρι 45°
ακολουθήστε τα εξής βήματα:
- Γείρετε την κεφαλή της μηχανής (4) περ.
10° προς τα αριστερά.
- Τραβήξτε προς τα έξω το κουμπί (33) και
κατήστε το.
- Περιστρέψτε την κεφαλή της μηχανής (4)
μέσω της γραμμή 0° προς τα δεξιά.
- Μετά από περ. 10° στην δεξιά πλευρά
αφήνετε ελεύθερο το κουμπί (33).
- Αφού φτάσετε την επιθυμούμενη γωνία
του δείκτη (20) στην κλίμακα (19),
ακινητοποιήστε πάλι την κεφαλή της
μηχανής (4) με τον μοχλό ασφάλισης (21).
•
Για να ρυθμίσετε πάλι την κεφαλή της
μηχανής στο 0° της κλίμακας (19), δεν
χρειάζεται να ξαναχειριστείτε τον μοχλό
απασφάλισης (33).
•
Για εξασφάλιση της σταθερότητας του
πριονιού, μετατοπίστε το ρυθμιζόμενο πόδι
(13) με περιστροφή έτσι, ώστε το πριόνι να
στέκεται οριζόντια και σταθερά.
Anl_TC_SM_2131_2_Dual_SPK13.indb 157 Anl_TC_SM_2131_2_Dual_SPK13.indb 157
GR
5.4 Ρύθμιση ακριβείας της ράβδου οδηγού
(εικ. 6)
•
Χαμηλώστε την κεφαλή της μηχανής
(4) προς τα κάτω και ασφαλίστε την με
μπουλόνι ασφάλισης (25).
•
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(17) στη θέση 0°.
•
Ρυθμίστε τον οδηγό γωνίας 90° (a) μεταξύ
πριονολάμας (7) και ράβδου οδηγού (11).
•
Λασκάρετε τις τέσσερις βίδες ρύθμισης (42)
με το εξάγωνο κλειδί 5 mm (40), ρυθμίζετε
το τέρμα (11) σε 90° προς τον δίσκο του
πριονιού (7) και βιδώνετε πάλι τη βίδα
ρύθμισης (42).
•
Ο οδηγός-τέρμα (a) δεν συμπεριλαμβάνεται.
5.5 Ρύθμιση ακριβείας του τέρματος για
κάθετη κοπή 90° (εικ. 7a, 8)
•
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(17) στη θέση 0°.
•
Λασκάρετε τον μοχλό ασφάλισης (21) και με
τη χειρολαβή (1) δίνετε κλίση στην κεφαλή
της μηχανής (4) σε 0°.
•
Ρυθμίστε τον οδηγό γωνίας 90° (a) μεταξύ
πριονοδίσκου (7) και περιστρεφόμενου
πάγκου (17).
•
Ρυμίστε τη βίδα ρύθμισης (26) έτσι ώστε
η γωνία μεταξύ πριονολάμας (7) και
περιστρεφόμενου πάγκου (17) να είναι
ακριβώς 90°.
•
Ακολούθως ελέγξτε τη θέση του δείκτη (20)
στην κλίμακα (19).
•
Εάν χρειαστεί λασκάρετε τον δείκτη (20) με
το σταυροκατσάβιδο, τον βάζετε στη θέση
0° στην κλίμακα (19) και βιδώνετε πάλι τη
βίδα στερέωσης.
•
Η γωνία-οδηγός (a) και το σταυροκατσάβιδο
δεν συμπαραδίδονται.
5.6 Ρύθμιση ακριβείας του τέρματος για
φάλτσα κοπή 45° (εικ. 7, 9)
•
Χαμηλώστε την κεφαλή της μηχανής
(4) προς τα κάτω και ασφαλίστε την με
μπουλόνι ασφάλισης (25).
•
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(17) στη θέση 0°.
•
Χαλαρώστε τον μοχλό ακινητοποίησης (21)
και δώστε κλίση έως 45° τελείως προς τα
αριστερά στην κεφαλή της μηχανής (4) με
την χειρολαβή (1).
•
Ρυθμίστε τον οδηγό γωνίας 45° (b) μεταξύ
πριονοδίσκου (7) και περιστρεφόμενου
πάγκου (17).
•
Χαλαρώστε το παξιμάδι στην αντίθετη
πλευρά (29) και ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης
- 157 -
30.03.2023 14:48:03 30.03.2023 14:48:03