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¿QUÉ ES AIS?
Las siglas AIS significan Automatic Identification System (Sistema automático de identificación).
AIS incrementa la seguridad en la navegación y ayuda a evitar colisiones mediante el intercambio
de información de la embarcación y su ruta a las embarcaciones cercanas y estaciones con base
terrestre. Esto permite identificar embarcaciones y su ruta planeada de manera mucho más
sencilla cuando no están a la vista (por ejemplo, por la noche, en los puntos de ciegos del arco del
radar así como sombras o larga distancia).
Según la normativa IALA, AIS se define como a continuación:
AIS es un sistema transpondedor de difusión, que opera en la banda móvil marítima VHF (usando
dos canales VHF: 87B – 161.975MHz y 88B – 162.025MHz). Es capaz de enviar información de la
embarcación tales como su identificación, posición, trayectoria, velocidad y demás, a otros buques
y a la costa. Puede manejar múltiples informes a una rápida tasa de actualización y utiliza la
tecnología Carrier Sense Time Division Multiple Access (CSTDMA) para satisfacer estas altas tasas
de transmisión y asegurar de manera exacta y robusta al barco para sus operaciones.
La IMO define los estándares de funcionamiento de la siguiente manera:
Buque a Buque funcionando, Buque a costa funcionando, incluyendo aplicación de largo alcance,
operación automática y continuada, provisión de información a través de mensajería por PC y
utilizando los canales VHF marítimos.
Los módulos:
Sistema GPS, Transpondedor AIS, Antena VHF, fuente de alimentación (los módulos individuales
se conectan mediante la aplicación de software adecuada).
Los sistemas AIS tienen que poder operar en una variedad de modos:
El sistema deberá capaz de:
Un modo "autónomo y continuado" de operación en todas las áreas. Este es el modo
per defecto pero puede ser forzado desde/para las siguientes alternativas por una
autoridad titulada;
Un modo "asignado" para la operación en el área sujeta a una autoridad titulada
responsable para monitorizar el tráfico; los intervalos de transmisión de información deben
ser establecidos de forma remota;
Un modo de "sondeado o controlado", donde la transferencia de información se dé
cuando es pedida por otra embarcación o autoridad habilitada.
Esta ilustración muestra un sistema AIS típico donde dos o más embarcaciones equipadas con AIS
(y sistema con base en tierra) son automáticamente comunicadas entre sí.
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B2 Manual de producto 2_1
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