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FILTRO DE AIRE
Bajo condiciones normales, se debe limpiar el filtro de aire (Fig.10, nº 1) cada 100 horas. Limpiarlo diariamente, si
se trabaja en condiciones de suciedad y mucho polvo.
- Elimine el polvo del cuerpo colector y limpie éste.
- Golpee ligeramente el elemento filtrante o sople desde el interior del mismo con aire comprimido.
- Sustitúyalo una vez al año o después de seis limpiezas.
- Si está agujereado, sustitúyalo.
REFRIGERANTE
Comprobar el refrigerante del motor antes de arrancar; llenar el radiador cuando sea necesario con una mezcla al
50% de anticongelante y de agua potable limpia.
Para drenar el refrigerante abrir el grifo de vaciado (Fig. 11, nº 1) y el tapón de presión (Fig. 11, nº 2).
¡SE PUEDEN SUFRIR LESIONES CUANDO SE RETIRA EL TAPON DEL
RADIADOR!
Detenga siempre el motor y deje que se enfríe antes de quitar el tapón del
radiador.
Evite todo contacto con el vapor o fluido que escapa.
Fig. 10
Fig. 11
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Capítulos
