Toro Dingo 323 Manual Del Operador página 33

3. Retire los tapones de llenado de la batería
(Figura 28).
4. Vierta lentamente agua destilada en cada célula
de la batería hasta que el nivel de electrolito
llegue a la línea superior (Figura 28) de la caja
de la batería.
Importante: No llene en exceso
la batería ya que el electrolito (ácido
sulfúrico) puede corroer y dañar el chasis.
5. Espere de cinco a diez minutos después de
llenar las células de la batería. Añada agua
destilada, si es necesario, hasta que el nivel de
electrolito llegue a la línea superior (Figura 28)
de la caja de la batería.
6. Vuelva a colocar los tapones de llenado de la
batería.
Cómo cargar la batería
El proceso de carga de la batería produce
gases que pueden explotar.
No fume nunca cerca de la batería, y
mantenga alejados de la batería chispas y
llamas.
Importante: Mantenga siempre la batería
completamente cargada (densidad de 1,265).
Esto es especialmente importante para evitar
daños a la batería cuando la temperatura está
por debajo de los 0ºC.
1. Compruebe el nivel de electrolito; consulte
Verificación del nivel de electrolito.
2. Asegúrese de que los tapones de llenado están
instalados en la batería.
3. Cargue la batería durante 10 a 15 minutos
a 25–30 amperios, o durante 30 minutos a
4–6 amperios (Figura 29). No sobrecargue la
batería.
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Figura 29
1. Borne positivo de la batería 3. Cable rojo (+) del cargador
2. Borne negativo de la
batería
4. Cuando la batería esté completamente
cargada, desconecte el cargador de la toma de
electricidad, luego desconecte los cables del
cargador de los bornes de la batería (Figura 29).
Mantenimiento del
sistema hidráulico
Cambio del ltro hidráulico
Importante: No utilice un filtro de aceite
para automóviles, o puede causar graves
daños al sistema hidráulico.
Cambie el filtro hidráulico después de las
8 primeras horas de operación y luego cada
400 horas de operación.
1. Coloque la unidad de tracción en una superficie
nivelada.
2. Eleve los brazos de carga e instale los bloqueos
de los cilindros, pare el motor y retire la llave.
3. Retire el capó.
4. Coloque un recipiente debajo del filtro.
5. Retire el filtro usado (Figura 30) y limpie con
un paño la superficie de la junta del adaptador
del filtro.
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4. Cable negro (–) del
cargador