Una vez que todo lo anterior se haya verificado, revise lo siguiente:
• Cables de alimentación de la bomba debidamente conectados al panel
• Cables flotadores conectados adecuadamente al panel.
• Conexiones entre el conduit y el panel debidamente selladas
• Panel ajustado para la sobrecarga térmica
• Después de instalar la bomba en el área de contención y cuidando que la
inmersión sea la adecuada, abra completamente la válvula de descarga. Enci-
enda la unidad con los controles manuales. Si el flujo es notablemente inferior
al rendimiento nominal, es posible que haya aire atrapado dentro de la bomba.
• Pídale a un electricista calificado que mida el voltaje y la corriente del cable
negro del equipo monofásico o de los tres cables de corriente del equipo
trifásico mientras la bomba esté en funcionamiento. Anote las lecturas en el
espacio correspondiente en la sección "Datos del propietario" de la página
1 de este manual, para futuras referencias.
Una vez terminada la prueba preliminar, el sistema estará listo para ponerse en
marcha. Zoeller Pump Company requiere que se llene un Reporte de arranque
(ZM1074S) siempre que un sistema se ponga en funcionamiento por primera
vez o después de que un sistema haya tenido un cambio importante (es decir, un
reemplazo de la bomba, un reacondicionamiento, etc.). Es necesario conservar
una copia del Reporte de arranque en el lugar donde esté instalado el equipo,
para referencias futuras.
Las reparaciones y el mantenimiento deben ser realizados
AVISO
únicamente por un Centro de servicio autorizado de Zoeller Pump Company.
PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD
Por protección, siempre desconecte la bomba y el panel de
ADVERTENCIA
!
la fuente de poder antes de manipular el equipo.
Nunca entre en el depósito hasta que haya sido debidamente
ADVERTENCIA
!
ventilado y probado. Todas las personas que entren en el depósito deberán
llevar puesto un arnés con una cuerda de seguridad que llegue hasta la super-
ficie para poder sacarlas en caso de asfixia. Las aguas negras despiden gas
metano y sulfuro de hidrógeno que pueden ser altamente tóxicos.
La instalación y revisión de los circuitos eléctricos y el hardware deberá hacerla
un electricista debidamente calificado.
Nunca levante la bomba jalándola del cable de alimentación.
Antes de reparar, se deben vaciar y desinfectar el interior y
ADVERTENCIA
!
el exterior de la unidad.
INSPECCIÓN GENERAL DEL SISTEMA
Antes de poner en marcha el sistema, un técnico calificado deberá hacer un
Reporte de arranque.
El cableado y la tierra deberán apegarse al código eléctrico
ADVERTENCIA
!
nacional y a todos los códigos y reglamentos locales aplicables.
PROCEDIMIENTO DE LUBRICACIÓN
No es necesario lubricar el equipo.
Si la bomba se va a guardar durante más de seis meses, consulte el proced-
imiento de almacenamiento por periodos breves que se describe en la sección
sobre el funcionamiento del equipo.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Se recomienda hacer mantenimiento preventivo para prolongar la vida útil del
equipo. A continuación se presenta un calendario de mantenimiento sugerido
Cada mes:
• Revise que los flotadores funcionen bien y que no tengan obstrucciones.
• Haga una prueba auditiva para verificar el funcionamiento de las válvulas
de retención.
Funcionamiento
Mantenimiento
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Co. Todos los derechos reservados.
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(continuada)
PROCEDIMIENTO DE AJUSTE
Bombas: Lo único que hace falta es verificar que la rotación esté correcta.
Paneles: La sobrecarga térmica del panel debe estar configurada según el
amperaje a plena carga (FLA, por sus siglas en inglés) que se indica
en la placa de características de la bomba (o consulte la ficha técnica
de la bomba).
Flotadores: Consulte el diagrama del sistema para conocer la ubicación deseada
de cada una de las funciones del flotador.
Válvulas: Las válvulas de descarga deberán colocarse en la posición totalmente
abierta. Los sistemas no deberán operarse durante periodos de tiempo
prolongados con las válvulas de descarga parcialmente cerradas debido
a que esto podría dañarlas.
PROCEDIMIENTOS DE APAGADO
Si planea dejar apagado un sistema durante más de seis meses, siga estas
recomendaciones:
Bombas: Si el pozo va a permanecer seco, la bomba se puede quedar en él. Si
la bomba se queda en el pozo, habrá que ponerla a funcionar por cinco
minutos una vez cada tres meses. Si el pozo va a permanecer húmedo,
se debería quitar la bomba y guardarla como se indicó anteriormente.
Paneles: El panel debería tener todas las aberturas selladas para evitar la
entrada de humedad y polvo a la caja. Para restablecer el sistema se
debería inspeccionar primero la presencia de humedad en el panel y
buscar conexiones sueltas.
Válvulas: Consulte con el suministrador de la válvula/accionador la información
concerniente a estos componentes del sistema.
• Unidades dúplex - Revise que los tiempos de operación sean uniformes.
Si son desiguales, es señal de una falla en la unidad, el interruptor de
flotador o el control.
• Revise el panel para verificar que no haya humedad en la caja ni conexiones
sueltas y para inspeccionar la condición general de los componentes. Revise
la ubicación y el estado de los interruptores de flotador
Cada año:
• Además de hacer las revisiones mensuales, revise y limpie el depósito. Re-
emplace todos los componentes defectuosos. Retire la arena, los desechos
o el lodo que encuentre en el depósito de la bomba.
Cada dos años:
• Revise el aceite aislante en las cámaras de motor y de sello. Inspeccione
si el aceite contiene contaminantes de la siguiente manera:
• Aceite transparente, sin olor a quemado - el aceite, el motor y los sellos
están en condiciones satisfactorias
• Aceite oscuro, olor a quemado - el motor de la bomba se ha sobrecalentado.
Verifique la conexión de la resistencia del devanado del motor a tierra. Se
requieren lecturas de 1 megaohmio o más. Si se presentan lecturas más
bajas, lleve la unidad a un Centro de servicio autorizado Zoeller para su
reparación.
• Aceite emulsionado y turbio - las juntas han fallado. La unidad debe ser
llevada a un centro de servicio autorizado para su reparación.
• Deseche el aceite aislante del motor correctamente si es necesario cambiarlo.
• Inspeccione los cables de alimentación por si presentan daños o desgaste.
Reemplace de inmediato si se detectan daños o desgaste.
• Revise el impulsor para verificar que no esté dañado ni desgastado. Cám-
bielo según se lo indique una estación de servicio autorizada por Zoeller.
BOMBAS DE DOBLE SELLO
• Las bombas de doble sello ofrecen protección adicional ante el daño causado
por la falla de un sello.
• Se debe comprobar el aceite en la carcasa del motor y en la cavidad sellada
inferior cuando se repare la bomba. Si el aceite de la carcasa del motor con-
tiene agua u otro contaminante, ambos sellos deben reemplazarse durante
el mantenimiento. Siempre reemplace con nuevas piezas de servicio y aceite
recomendados de fábrica. Todas las reparaciones deben ser realizadas por
Centros de servicio autorizados Zoeller.