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ePropulsion NAVY 3.0 Evo-S/L Manual De Usuario página 58

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15 Situaciones de emergencia
15.1 Colisión
Si el motor fueraborda golpea algún objeto bajo el agua, siga estos procedimientos.
1. Detenga el motor fueraborda de inmediato y apague el interruptor principal.
2. Compruebe la estructura mecánica para ver si hay daños.
3. Regrese al puerto o muelle más cercano en baja potencia.
4. Llame a su distribuidor para que compruebe el motor fueraborda.
15.2 Motor fueraborda empapado
Si el motor fueraborda está empapado, deténgalo de inmediato, apague el interruptor
principal y desconecte la batería. Lleve el motor fueraborda al distribuidor. Asegúrese
de que inspeccionen a fondo el motor fueraborda antes de volver a utilizarlo.
15.3 Carga de batería baja
Cuando la tensión de la batería es inferior a 42 V, la potencia del acelerador se limi-
tará de forma gradual junto con la caída de tensión. Cuando la tensión de la batería
cae por debajo de 39 V, el motor fueraborda se detiene automáticamente para evitar
la sobredescarga de la batería. Si esto ocurre cuando el motor fueraborda está lejos
de la orilla, y hay una batería alternativa, se recomienda esperar hasta que la tensión
de la batería se recupere a 42 V o más. Puede reiniciar el motor fueraborda con una
potencia de aceleración inferior a 1000 W.
15.4 Protección contra la sobretemperatura
Cuando la temperatura de funcionamiento sea alta, la potencia máxima de entrada
se limitará a valores dentro de la potencia nominal, y la potencia disminuirá con el au-
mento de la temperatura. Si la temperatura del sistema sigue aumentando y supera
un umbral, el motor fueraborda se apagará automáticamente para evitar la sobretem-
peratura. Los usuarios deben dejar de utilizar el motor fueraborda y esperar hasta
que la temperatura caiga dentro del intervalo normal.
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