Cambio dell'olio
•
Vuotare il serbatoio del carburante.
•
Svitare il tappo del serbatoio dell'olio.
•
Usare un recipiente idoneo per raccogliere il
lubrificante.
•
Far uscire l'olio facendolo scolare dal tubo di
rifornimento dopo aver inclinato il motore. Quando la
macchina viene inclinata, accertarsi che il filtro
dell'aria sia sempre posto nella posizione più alta.
Rivolgersi alla più vicina stazione di servizio per lo
smaltimento dell'olio per motore in eccesso.
•
Riempire con nuovo olio motore di buona qualità.
Vedere le istruzioni nella sezione "Dati tecnici".
Sistema di alimentazione
•
Accertarsi dell'integrità di coperchio del serbatoio e
relativa tenuta.
•
Controllare il tubo pescante. Sostituire se necessario.
Batteria
Importante Le batterie esaurite non
!
devono essere smaltite come rifiuti
domestici! Consegnarle all'officina più
vicina o ad un centro di raccolta.
Controllare tutti i cavi e i collegamenti. Se uno dei cavi
risultasse danneggiato, non usare la macchina, bensì
portarla a riparare in un'officina autorizzata.
N.B! È possibile che sia necessario ricaricare la batteria
una o due volte durante la stagione del taglio; inoltre,
essa deve essere caricata sempre prima del
rimessaggio invernale.
Non caricare a temperature inferiori a +5° C.
Caricamento della batteria.
Caricare la batteria utilizzando il caricabatterie fornito.
La batteria si carica nel seguente modo:
•
Aprire il coperchio dell'accensione elettronica.
•
Collegare il caricabatteria e caricarla per 24 ore al
massimo.
MANUTENZIONE
Controllare il fusibile.
•
Svitare il fermo della batteria.
•
Girare il fermo della batteria con cautela in modo che
questa non si muova.
•
Aprire il coperchio del portafusibili.
•
Controllare il fusibile e sostituirlo se bruciato.
•
Rimettere in posizione il fermo della batteria,
assicurandosi che nessun cavo venga schiacciato.
•
Avvitare il fermo della batteria.
–
Italian
111