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PREPARACIÓN PREVIA
ENOM00033-B
4. Acondicionamiento-In
Su nuevo motor fueraborda y la unidad
inferior requieren un acondicionamiento
para los componentes móviles, según las
condiciones descritas en la siguiente
tabla.
ENOW00024-1
No active el motor fueraborda en una zona
cerrada o sin suficiente ventilación.
Los gases de combustión emitidos por este
motor fueraborda contienen monóxido de
carbono, que resulta mortal si se inhala de
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manera continuada.
Durante la activación del motor fueraborda:
Mantenga el área periférica bien venti-
lada.
Intente permanecer siempre a contra
viento de la emisión.
ENOW00023-1
Activar el motor fueraborda sin el acondicio-
namiento puede acortar la vida útil del pro-
ducto.
Posición del
acelerador
Velocidad
PELIGRO
ATENCIÓN
10 min – 2
1–10 minutos
Menos de la
Ralentí
mitad del
acelerador
Aprox. 3000
-1
min
Si experimenta alguna anomalía durante el
acondicionamiento:
Interrumpa inmediatamente la operación.
Su distribuidor debe comprobar el pro-
ducto y tomar las medidas oportunas si
fuera necesario.
ENOM01004-1
Proporción de la mezcla de
combustible para el
acondicionamiento
Gasolina 25: Aceite para motor genuino 1
ENON00008-2
Nota
Durante el acondicionamiento, haga
funcionar el motor fueraborda a dife-
rentes RPM inferiores a la velocidad
especificada del motor. No seguir el
procedimiento puede ocasionar pro-
blemas y acortar la vida útil del pro-
ducto.
El acondicionamiento debe realizarse
en el agua, bajo carga, con la hélice
instalada y con una marcha metida.
2-3 horas
horas
Menos de tres
cuartas partes
del acelerador
Se permite un
ciclo de
acelerador
completo
(rpm) máx
durante 1
minuto cada 10
minutos
Después de 10
3-10 horas
horas
Tres cuartas
Acelerador
partes del
completo
acelerador
disponible
Aprox. 4000
-1
min
(rpm). Se
permite un ciclo
de acelerador
completo
durante 2
minutos cada 10
minutos