5.
Verifique el desgaste de los
dientes de posición del
carrete interior y bobina
exterior (Fig. 15). Si es
necesario, saque la rebaba o
cambie el carrete y la bobina.
NOTA:
Use siempre la longitud
correcta de línea cuando
instale la línea de corte
en la unidad. La línea
puede no soltarse en
forma adecuada si es
demasiado larga.
Instalación de la línea individual
Lea la instalación de la línea
SplitLine™ en el paso 8.
6.
Tome aproximadamente 5.4 m
(18 pies) de nueva línea de
corte, enlácela en dos
longitudes iguales. Inserte cada
extremo de la línea a través de
uno de los dos orificios del
carrete interior (Fig. 16). Pase la
línea a través del carrete interior
de modo que el lazo sea lo más
pequeño posible.
7.
Bobine las líneas en capas
parejas y ajustadas sobre el
carrete (Fig. 17). Bobine la
línea en la dirección indicada
en el carrete interior. Coloque
su dedo índice entre las dos
líneas para evitar que se
superpongan. No
superponga los extremos de
la línea. Proceda al paso 12.
Instalación de la línea SplitLine™
8.
Tome aproximadamente 2.7 m
(9 pies) de nueva línea de
corte. Inserte un extremo de la
línea a través de uno de los
orificios del carrete interior
(Fig. 18). Pase la línea a través
del carrete interior hasta que
queden sólo 4 pulgadas fuera.
9.
Inserte el extremo de la línea
en el orificio abierto del
carrete interior y tire de la
línea en forma ajustada a fin
de que el lazo sea lo más
pequeño posible (Fig. 18).
10. Antes de bobinar, separe la
línea alrededor de 6 pulgadas.
11. Bobine la línea en capas
parejas y ajustadas en la
dirección indicada en el
carrete interior.
NOTA:
Si no bobina la línea en
la dirección indicada, el
accesorio de corte no
funcionará en forma
correcta.
12. Inserte los extremos partidos
de la línea en las dos ranuras
de fijación (Fig. 19).
13. Inserte los extremos partidos
de la línea a través de los
ojalillos de la bobina exterior
y coloque el carrete interior
con el resorte dentro de la
bobina exterior (Fig. 20).
Empuje el carrete interior y la
bobina exterior entre sí.
NOTA:
El resorte debe estar
ensamblado en el
carrete interior antes de
volver a ensamblar el
accesorio de corte.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
Bobina
exterior
Resorte
Carrete
interior
Fig. 14
Dientes de
posición
Fig. 15
Lazo
Fig. 16
Fig. 17
Lazo
Fig. 18
Ranuras
de fijación
Fig. 19
14. Mientras sostiene el carrete
interior y la bobina exterior,
tome los extremos partidos y
tire con firmeza para soltar la
línea de las ranuras de
retención de la bobina.
15. Sostenga el carrete interior
en su lugar e instale el botón
de tope girándolo en sentido
horario. Ajuste bien.
INSTALACIÓN DE UN CARRETE
PREBOBINADO
ADVERTENCIA:
apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes de
limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
1.
Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque la perilla
percusiva en sentido antihorario (Fig. 13). Inspeccione el perno dentro
del botón de tope para verificar que se mueva con libertad. Cambie el
botón de tope si está dañado.
2.
Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior (Fig. 14).
3.
Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 14).
4.
Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.
NOTA:
El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior antes de
volver a instalar el accesorio de corte.
5.
Inserte los extremos de la línea en los ojalillos de la bobina exterior (Fig. 20).
6.
Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina exterior. Empuje el
carrete interior y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el carrete
interior y la bobina exterior, tome los extremos y tire con firmeza para
soltar la línea de las ranuras de retención de la bobina.
7.
Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón de tope
girándolo en sentido horario. Ajuste bien.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Limpieza del filtro de aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro
de aire cada 10 horas de
operación. Es una de las partes
cuyo mantenimiento es
importante. No mantener
debidamente su filtro de aire
puede resultar en funcionamiento
inadecuado o puede causar daño
permanente a su motor.
1.
Abra la cubierta del filtro de
aire presionando hacia dentro
la lengüeta de traba y sacando
la cubierta del filtro (Fig. 21).
2.
Retire el filtro de aire (Fig. 21).
3.
Lave el filtro con agua y
detergente (Fig. 22). Enjuague
bien el filtro y déjelo secar.
4.
Aplique suficiente aceite limpio
de motor SAE 30 para recubrir
ligeramente el filtro (Fig. 23).
5.
Apriete el filtro para esparcir
y retirar el exceso de aceite
(Fig. 24).
6.
Vuelva a colocar el filtro de aire
en la placa de base (Fig. 21).
NOTA:
Si opera la unidad sin el
filtro de aire, su garantía
será ANULADA.
7.
Vuelva a instalar la tapa del
filtro de aire. Coloque las dos
pequeñas lengüetas de la
cubierta del filtro de aire
sobre las dos ranuras de la
placa posterior y presione la
cubierta hacia abajo,
cerciorándose que la
lengüeta y la ranura estén
bien alineadas, hasta que
encaje en su lugar (Fig. 21).
20
Ojalillos
Resorte
Fig. 20
Para evitar graves lesiones personales,
Cubierta del
filtro de aire
Fig. 21
Fig. 22
Fig. 23
Orejeta
Filtro
de aire