Installazione
I
NOTA
• Per il montaggio ottimale del compressore sulla parete posteriore della cabina di
guida, il produttore raccomanda caldamente l'utilizzo di un telaio di fissaggio spe-
cifico per il veicolo.
• Una volta installato l'impianto, controllare i parametri di default del software
dell'impianto (vedi le istruzioni per l'installazione dell'evaporatore di riferimento).
Leggere sempre tutte le presenti istruzioni di montaggio prima di eseguire l'installazione del climatizzatore auto-
nomo.
Osservare sempre i consigli e le informazioni riportati di seguito per l'installazione del climatizzatore autonomo:
• Informarsi presso il proprio produttore del veicolo:
– La parete posteriore della cabina di guida è adatta per potervi applicare l'impianto?
– La carrozzeria è realizzata per reggere il peso statico e i carichi causati dal climatizzatore autonomo quando
il veicolo è in movimento?
• Di regola, prima di installare l'impianto, occorre controllare se durante i lavori di installazione sono stati danneg-
giati o deformati componenti del veicolo o se il loro funzionamento può essere stato compromesso.
• Evitare sollecitazioni meccaniche inutili e frequenti della linea di alimentazione tra evaporatore e compressore.
I danni possono condurre a perdite di refrigerante e al deterioramento delle prestazioni dell'impianto.
• I componenti di montaggio in dotazione non devono essere modificati durante l'installazione.
• Non coprire le aperture di aerazione (griglie) (distanza minima dagli altri elementi di montaggio: 10 cm).
• Se non si utilizza un telaio di fissaggio per installare il sistema, assicurarsi che la posizione di installazione del
compressore sul pannello posteriore non sia troppo bassa. Temperature troppo elevate del calore di scarico
del motore possono danneggiare l'impianto.
• L'apparecchio deve essere installato in conformità alle norme nazionali sul cablaggio.
6.3
Determinazione della posizione di installazione
La posizione di installazione dell'unità deve soddisfare i seguenti criteri:
• I lavori di manutenzione devono poter essere svolti facilmente.
• Deve essere disponibile uno spazio sufficiente per il tubo del refrigerante.
• Il compressore non deve essere montato con inclinazione orizzontale e verticale.
• Il compressore non può essere montato direttamente in prossimità del calore di scarico (calore del motore
ecc.).
• La lunghezza del tubo del refrigerante deve essere sufficiente a collegare il compressore e l'evaporatore. Il tubo
non deve essere posato teso.
– SP950T/SPX1200T: circa 4,2 m
– SP950I: ca. 2,3 m
– SPX1200IC: circa 2,1 m
• La superficie di fissaggio deve essere più piana possibile. In caso di superfici non piane, utilizzare bussole
distanziali. Se si utilizzano bussole distanziali, impiegare viti di fissaggio più lunghe dotate di una sufficiente resi-
stenza alla trazione (non incluse nel kit di montaggio).
• La libertà di movimento dei semirimorchi (gli spigoli esterni del semirimorchio in caso di sterzata o sbanda-
mento laterale) e di altre parti attaccate al veicolo non deve essere limitata.
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SP 950C, SPX 1200C
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