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Idiomas disponibles
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1） SISTEMA DE ALERTA DE ACEITE
Cuando el nivel de aceite desciende por debajo del nivel inferior, el motor
se detiene automáticamente. A menos que se llene con aceite, el motor no
volverá a arrancar.
2） INTERRUPTOR DEL MOTOR
El interruptor del motor controla el sistema de encendido.
① ON (marcha)
El circuito de encendido está activo. El motor puede ponerse en marcha.
② OFF (parada)
El circuito de encendido está desactivado. El motor no funciona.
3） INTERRUPTOR DE CONTROL DE AHORRO
Cuando el interruptor de control de ahorro se pone en "ON", la unidad de
control de ahorro controla la velocidad del motor de acuerdo a la carga
conectada. Los resultados son una mejor relación de combustible y menor
ruido.
4） CIRCUITO DE PROTECCIÓN CC
El circuito de protección de CC se apagará automáticamente cuando la
carga supera la potencia nominal del generador.
PRECAUCIÓN:
Reduzca la carga del generador a la potencia nominal especificada si el
circuito de protección de CC se apaga.
5） TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE PERILLA DE VENTILACIÓN
La tapa del depósito de combustible está provista de una perilla de
ventilación para detener el flujo de combustible. La perilla de ventilación de
aire debe girarse en el sentido de las agujas del reloj desde la posición
cerrada. Esto permitirá que el combustible fluya hacia el carburador y que
el motor funcione.
Cuando el motor no esté en uso, gire la perilla de ventilación en sentido
contrario a las agujas del reloj hasta que esté apretada para detener el flujo
de combustible.
INTERRUPTOR DEL MOTOR
INTERRUPTOR DE CONTROL DE AHORRO
1
2
DC PROTECTOR
PROTECCION CORRIENTE CONTINUA
ON
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Keep Working
1
2
OFF
OPEN
CLOSE
3
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