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Para limpiar el filtro:
•
Retire la tapa protectora del filtro.
•
Saque el filtro. - Limpie el filtro con agua con jabón.
•
Aclare el filtro con abundante agua limpia.
•
Deje secar el filtro.
•
Una vez seco humedézcalo con 2 gotas de aceite (Si humedece el filtro con demasiado aceite
la máquina puede que no arranque).
•
Instale el filtro en la máquina.
•
Ponga la tapa protectora.
Nota: El motor nunca debe funcionar sin el filtro de aire instalado.
7.2.2. CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR
Lleve a cabo el cambio de aceite solamente con el motor todavía caliente por el funcionamiento.
¡ATENCIÓN! No deberá tirarse el aceite viejo a la red de canalización ni a la tierra. La contaminación
de las aguas subterráneas, y freáticas está sujeta a penalizaciones fuertes. En estaciones de servicio
hay lugares de recogida especiales. Si no, cualquier autoridad municipal le dará la información
pertinente.
Nota: usted tiene dos procedimientos para vaciar el aceite del motor. Puede vaciar el aceite
desatornillando el tornillo de vaciado (Y2) situado en la base del conducto de llenado.
Para cambiar el aceite:
-
Coloque la máquina en una superficie plana, horizontal y despejada.
-
Vacíe el aceite usado del motor:
A) Si aspira el aceite usado: Quite el tapón de llenado del aceite (Y1) de motor y aspire el aceite
del motor introduciendo por el tubo de llenado el tubo del aspirador de aceite.
B) Si decide vaciar por el tapón de vaciado (Y2) tenga en
cuenta el recorrido que hará el aceite al caer en el chasis
para colocar un recipiente amplio que recoja todo el
aceite antes de caer al suelo. Le recomendamos que
ponga un plástico grande cubriendo la zona en la que va
a realizar el cambio de aceite para evitar que el aceite no
caiga en el suelo en caso de que el recorrido del aceite
no sea el previsto. Una vez preparada la zona de trabajo, quite el tapón de llenado (Y1) y quite
el tapón de vaciado del aceite (Y2) y vuelque ligeramente la máquina para que salga el aceite
y caiga en el recipiente. Una vez vaciado todo el aceite ponga el tapón de vaciado de nuevo en
la máquina.
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