Kiinteä vetopyörän tarkistaminen
Kytkinrummussa on siihen hitsattu kiinteä vetopyörä.
•
Tarkasta vetopyörän kuluneisuus silmämääräisesti
säännöllisin väliajoin. Jos vetopyörä on kulunut
liikaa, vaihda kytkinrumpu ja kiinteä vetopyörä.
Neulalaakerin voitelu
1. Kytke ketjujarru pois päältä vetämällä
takapotkusuojusta taaksepäin.
2. Löysää terämuttereita ja irrota kytkinkotelo.
Huomautus:
Joissakin malleissa on vain yksi
terämutteri.
3. Aseta tuote vakaalle alustalle kytkinrumpu ylöspäin.
4. Voitele neulalaakeri voiteluruiskulla. Käytä
laadukasta moottoriöljyä tai laakerirasvaa.
Terävarustuksen tarkistaminen
1. Tarkista, että niiteissä tai lenkeissä ei ole halkeamia
ja että niittejä ei ole irti. Vaihda tarvittaessa.
2. Varmista, että teräketju taipuu helposti. Jos teräketju
on jäykkä, vaihda se.
3. Vertaa teräketjua uuteen teräketjuun ja tarkista,
ovatko niitit ja lenkit kuluneet.
1679 - 006 -
4. Vaihda teräketju, kun leikkuuhampaan pisin osa
on alle 4 mm:n (0,16 in) pituinen. Vaihda myös
teräketju, jos leikkaimissa on halkeamia.
Terälevyn tarkistaminen
1. Varmista, että öljykanava ei ole tukossa. Puhdista
tarvittaessa.
2. Tarkista, onko terälevyn reunoilla jäystettä. Poista
jäysteet viilalla.
3. Puhdista terälevyn ura.
4. Tarkista terälevyn ohjausura kulumien varalta.
Vaihda terälevy tarvittaessa.
5. Tarkista, onko terälevyn kärki karkea tai pahasti
kulunut.
311