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1-7 informacion de seguridad
Las condiciones de trabajo( del airbag del conductor y el del coconductor)
si la severidad del choque de frente sobrepasa el nivel diseñado, es decir si choca el vehículo a
una velocidad de 30 km/h contra un obstáculo inmóvil o no deformable, se abren el airbag del
conductor y el del coconductor.
Pero, si el vehículo choca contra un objeto móvil o deformable(por ejemplo otra vehículo ) o se
produce un choque especial, por ejemplo la cabeza del vehículo entra por debajo de otro vehículo,
en este caso, el límite de velocidad es muy alto, y el airbag no puede abrirse.
en algunos choques, la velocidad de desaceleración hacia adelante es muy cercano a su límite, el
airbag del conductor, el del coconductor, el del asiento y el pretensor del cinturon de seguridad
quizas no se pueden activar al mismo tiempo.
si no hay persona sentada en el asiento de coconductor, el airbag del coconductor no se abre.
Pero si en el asiento hay equipaje y tiene puesto el cinturón de seguridad, aunque no hay persona
sentada allí, el airbag del coconductor también se abre.
las condiciones de trabajo(deel airbag del asiento y el airbag de forma de cortina )
cuando la parte del vehículo donde se sientan los pasajeros sufre un fuerte choque desde un lado,
el airbag del asiento y el de forma de cortina se abren.
si no hay pasajero en el asiento del coconductor, el airbag del asiento del coconductor no se
puede activar. Pero si en el asiento hay equipajes y estos tienen puesto el cinturón de seguridad,
aunque no hay pasajeros, el airbag del asiento del coconductor también se abre.
los casos en que se pueden abrrir el airbag( para el airbag del conductor y el airbag del
coconductor) cuando el chasis del vehículo sufre un choque fuerte, el airbag del conductor y el del
coconductor se abren.
cuando choca contra el borde del camino, la acera o el borde de una superficia dura
se cae en o salta por una profunda zanja.
se cae desde lo más alto
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