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Toro 74978 Manual Del Operador página 18

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Figura 7
1. Acoplamiento de conexión
de la manguera de
combustible GLP
2. Válvula del depósito
7. Desenganche los soportes del cilindro y retire el
depósito.
ADVERTENCIA
Los componentes del sistema de combustible
están sometidos a alta presión. El uso de
componentes incorrectos puede causar
fallos del sistema, fugas de combustible y
posiblemente una explosión, que puede dar
lugar a lesiones graves o la muerte.
• No intente reparar o modificar las válvulas,
los acoplamientos u otros componentes
del depósito.
• Utilice únicamente depósitos,
acoplamientos y mangueras de GLP
autorizados por Toro y diseñados para su
cortacésped.
8. Compruebe que la válvula y los orificios de los
acoplamientos del depósito lleno están libres de tierra,
residuos o daños.
9. Compruebe que el acoplamiento de conexión de la
manguera del depósito no esta dañado y que no faltan
juntas tóricas.
10. Asegúrese de que el tipo y tamaño del depósito nuevo
se ajustan a la pegatina de especificaciones del depósito.
11. Alinee el orificio central sobre el pasador de montaje
vertical del cortacésped, según se muestra en Figura 8.
G021497
3. Indicador de combustible
4. Válvula de seguridad de
alivio de la presión
G021393
1. Soportes del cilindro
2. Pasador de montaje
Importante: Las válvulas y los indicadores
pueden no funcionar correctamente si el depósito
de GLP no se instala correctamente.
12. Enganche los soportes del cilindro y asegúrese de que
el depósito está firmemente sujeto al cortacésped.
13. Conecte cuidadosamente la manguera de combustible.
Asegúrese de que la manguera no está doblada.
14. Lentamente, abra la válvula de combustible para que se
equilibre la presión en el depósito. Si la válvula se abre
demasiado deprisa, la válvula de retención de la presión
de retorno que forma parte de la válvula de alivio de
presión cortará el suministro de combustible. Si esto
ocurre, cierre la válvula de combustible completamente
y espere cinco segundos. Abra lentamente la válvula
de combustible.
15. Compruebe que no hay fugas, según lo indicado en la
sección Inspección.
Verificación del nivel de aceite
del motor
Antes de arrancar el motor y utilizar la máquina, compruebe
el nivel de aceite del cárter del motor; consulte Comprobación
del nivel de aceite.
Rodaje de una máquina nueva
Los motores nuevos necesitan tiempo para desarrollar toda
su potencia. La fricción generada por las carcasas y los
sistemas de propulsión de los cortacéspedes es mayor cuando
éstos son nuevos, lo que supone una carga adicional para el
motor. Las máquinas nuevas necesitan un periodo de rodaje
de 40–50 horas para desarrollar la máxima potencia y el mejor
rendimiento.
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Figura 8
3. Orificio central

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Z master professional 6000 serie74979