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3.
Mida la separación de bujía con un calibrador. Corrija de ser necesario
torciendo el electrodo lateral. Vea la Figura 19. La separación debe
establecerse entre 0,02 y 0,03 pulgadas (0,60-0,80 mm).
4.
Verifique que la arandela de la bujía esté en buenas condiciones y enrósquela
manualmente para no estropear la rosca.
5.
Una vez que la bujía esté colocada, apriétela con una llave para comprimir la
arandela.
NOTA: Cuando instale una bujía nueva, una vez colocada la bujía apriete 1⁄2 vuelta
para comprimir la arandela. Cuando vuelva a colocar una bujía usada, una vez
colocada la bujía apriete 1⁄8 - 1⁄4 de vuelta para comprimir la arandela.
La bujía debe estar bien ajustada. Una bujía floja puede recalentarse y
dañar el motor.
Lubricación
Eje de Engranaje
El eje de engranaje (hexagonal) se debe lubricar al menos una vez por temporada o
tras cada 25 horas de operación.
1.
Para prevenir el derramamiento, elimine todo el combustible del tanque
haciendo funcionar el motor hasta que se detenga.
2.
Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia delante de
manera que quede apoyada sobre la caja de la barrena.
3.
Retire la cubierta del marco inferior quitando los tornillos que la aseguran.
4.
Aplique al eje hexagonal una capa ligera de una grasa multiusos apta para
condiciones climáticas múltiples. Vea la Figura 20.
NOTA: Evite los derrames de aceite sobre la rueda de fricción de caucho y sobre la
placa de transmisión de aluminio. Haciendo tan dificultará el sistema de paseo del
lanzador de nieve. Borre cualquier exceso o petróleo derramado.
Ruedas
Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y recubra los ejes
con una grasa para automotores multiusos antes de volver a instalar las ruedas.
Eje de la Barrena
Al menos una vez por temporada, quite los pasadores de cuchilla del eje de la
barrena. Rocíe lubricante al interior del eje, alrededor de los separadores. Asimismo,
lubrique los cojinetes bridados que se encuentran en ambos extremos del eje. Vea
la Figura 21.
Placa de Raspado y Zapatas Antideslizantes
La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en la base de la máquina
quitanieve están sujetas a desgaste. Periódicamente debería controlar los pernos y
reemplazarlos cuando sea necesario.
NOTA: Las zapatas de esta máquina tienen dos bordes de desgaste. Cuando un lado
se desgasta, se las puede rotar 180º para usar el otro borde.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
PRECAUCIÓN
Electrodo
0,02- 0,03 pulgadas
(0,60-0,80 mm)
48
Figura 19
Figura 20
Figura 21
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