G.4
PUESTA EN MARCHA
Antes de poner en marcha la bomba, es necesario comprobar que:
El tipo de elemento tubular sea adecuado para el líquido que se ha de bombear.
La tensión de red sea compatible con la tensión del motor y del cuadro eléctrico de control.
PELIGRO ÓRGANOS EN MOVIMIENTO
Comprobar que las protecciones de las partes móviles estén montadas.
Comprobar que el nivel de aceite en el reductor sea el establecido (ver párrafo L.3).
Comprobar que los valores de ajuste de la protección térmica del motor coincidan con los
indicados en la placa de características del motor.
Efectuar una prueba de rotación para comprobar que el sentido de rotación sea el
adecuado.
Comprobar que los componentes eléctricos opcionales estén conectados de manera
correcta al cuadro y funcionen de manera correcta.
En caso de duda sobre el valor de la presión de envío debido, por ejemplo, a una
viscosidad alta, instalar un instrumento de lectura de la presión en el envío.
G.5
USO
Colocar los rodillos en posición de trabajo (ver párrafo G.9).
Poner en marcha la bomba en la mejor condición: válvulas abiertas y velocidad mínima (si
es posible regularla).
Encender y apagar varias veces para comprobar el funcionamiento de los mandos y la
estanqueidad de la instalación.
Si existe la posibilidad de trabajo con válvulas cerradas, probar la eficiencia de los
dispositivos de seguridad (presostato o bypass).
Comprobar, en las condiciones de trabajo previstas, que los valores de caudal, presión y
absorción del motor correspondan a los del proyecto.
ACCIONES QUE SE DEBEN EVITAR
G.5.1
ADVERTENCIA:
No cambiar el producto bombeado sin limpiar el interior de la bomba. Mezclar productos
químicos distintos puede ser muy peligroso.
Al terminar el trabajo no dejar la bomba llena de producto, en especial con líquidos
corrosivos o que pueden depositarse, polimerizar o con riesgo de heladas, o que puede
forzar la mecánica en el próximo inicio, o pueden dañar el elemento tubular.
En caso de capacidad insuficiente del motor, no aumentar el valor de ajuste de las
protecciones por encima de los límites permitidos. Comprobar los datos de la instalación
y, si es necesario, contactar con el servicio de asistencia técnica.
PELIGRO: Durante las operaciones de lavado de la bomba con agua, no dirigir el chorro
hacia el motor ni hacia los aparatos eléctricos.
Dicha falta de cumplimiento puede provocar un peligro de electrocución y daños en el propio
equipo eléctrico.
INSTRUCCIONES DE USO
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LM53ES004