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MANTENIMIENTO RUTINARIO
Nunca realice ninguna tarea de limpieza sin haber desconectado la unidad de la fuente de alimentación
principal.
Si se daña el cable de alimentación, debe sustituirlo el fabricante o su agente de servicio técnico o un
fabricante o agente de servicio técnico igualmente calificado.
Un mantenimiento regular es fundamental para mantener la eficacia de la unidad en términos de
rendimiento y de consumo energético. Debe observarse el plan de mantenimiento del Servicio de Asistencia
Técnica, con un servicio anual que incluye las siguientes tareas y comprobaciones:
-
Llenado del circuito de agua.
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Presencia de burbujas de aire en el circuito de agua.
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Eficacia de los dispositivos de seguridad.
-
Tensión de alimentación.
-
Entrada de energía.
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Estanqueidad de conexiones eléctricas e hidráulicas.
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Estado del contactor del compresor.
-
Eficiencia del calentador del intercambiador de calor de placas.
-
Comprobación de la presión de funcionamiento, sobrecalentamiento y subrrefrigeración.
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Eficacia del calentador del compresor.
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Limpieza de la bobina con aletas (*).
-
Limpieza de las rejillas del ventilador.
-
Limpieza de la bandeja de drenaje de condensado (si está instalada).
(*) Para los dispositivos de la "bomba de calor", las comprobaciones deben llevarse a cabo trimestralmente.
Para las unidades instaladas próximas a la costa, los intervalos de mantenimiento deben reducirse a la
mitad.
MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO
Nunca realice ninguna tarea de limpieza sin haber desconectado la unidad de la fuente de alimentación
principal.
Lavado químico
Se recomienda lavar con químicos el intercambiador de calor de placas después de cada 3 años de
funcionamiento.
Contenido de gas refrigerante
Los sistemas refrigerados se llenan con gas refrigerante R410a y se prueban en la fábrica. En condiciones
normales no debería haber necesidad de que el Servicio de Asistencia Técnica intervenga para comprobar
el gas refrigerante. Sin embargo, con el tiempo, pueden desarrollarse pequeñas fugas en las juntas, que
provocan pérdidas de refrigerante y drenaje del circuito, haciendo que la unidad funcione deficientemente.
En este caso, deben identificarse y repararse las fugas de refrigerante y recargar el circuito refrigerante.
Proceda del siguiente modo:
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Vacíe y seque todo el circuito refrigerante usando una bomba de vacío conectada a la llave de presión
alta y baja, hasta que el medidor de vacío indique alrededor de 10 Pa. Espere un par de minutos y
compruebe que este valor no supere los 200 Pa.
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Conecte el cilindro de gas refrigerante o un cilindro de relleno a la conexión del indicador de presión de
la línea de baja presión.
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Llene la cantidad de gas refrigerante indicada en la placa de clasificación de la unidad.
-
Compruebe siempre los valores de sobrecalentamiento y subrrefrigeración. En condiciones de
funcionamiento normales deberían encontrarse entre 5 y 10 °C y entre 4 y 8 °C, respectivamente.
-
Después de un par de horas de estar funcionamiento, compruebe que el indicador de líquido indica
circuito seco (verde seco).
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