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Mantenimiento y reparación
7.2.2 Cambio de las laminillas
Fig. 7 Cambio de laminillas
O
Sentido de giro
1
X
Altura mínima
Y
Lado sesgado de la laminilla
Z
Taladro de la carcasa
b
Tapa de la carcasa
d
Laminilla
22
|
www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH, Gardner Denver Deutschland GmbH
b
d
Inspección de las laminillas: Los modelos V-VTN
16 / 26 tienen 6 laminillas de carbón mientras que
los V-VTN 41 tienen 7 que se van desgastando poco
a poco durante el funcionamiento.
V-VTN 16: La primera inspección se realiza tras
7.000 horas de servicio, después cada 1.000 horas
de servicio.
V-VTN 26: La primera inspección se realiza tras
5.000 horas de servicio, después cada 1.000 horas
de servicio.
V-VTN 41: La primera inspección se realiza tras
3.000 horas de servicio, después cada 1.000 horas
de servicio.
Desatornillar la rejilla de salida (fi g. 5/G). Desen-
roscar la tapa (fi g. 7/b) de la carcasa. Retirar las
laminillas (fi g. 7/d) para la comprobación. Todas las
laminillas deben tener una altura mínima (fi g. 7/X):
Typo
X (altura mínima)
V-VTN 16, 26
V-VTN 41
Hay que cambiar siempre todas las laminillas a
la vez.
Cambio de las laminillas: Si durante la inspección
de las laminillas se detecta que la altura es inferior
a la altura mínima, debe sustituirse el conjunto de
laminillas.
Soplar la carcasa y las ranuras del rotor. Colocar
las laminillas en las ranuras del rotor. Al colocarlas
asegurarse de que el lado sesgado (fi g. 7/Y) de las
laminillas esté orientado hacia fuera y que coincida
en el sentido de giro (fi g. 7/O
taladro de la carcasa (fi g. 7/Z). Atornillar la tapa de la
carcasa (fi g. 7/b) y la rejilla de salida (fi g. 6/G). Antes
de la puesta en marcha comprobar si las laminillas
se mueven libremente girando el ventilador; para
ello retirar la rejilla de aspiración (fi g. 2/G
Y
Z
X
O
1
24 mm
35 mm
) con el recorrido del
1
).
1
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