Rotek PUM344 Manual De Uso Y Mantenimiento página 6

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3. E specificaciones
Motor a síncrono t rifásico c on c uerpo d e b omba c entrífuga d e
acoplamiento d irecto a decuado p ara a gua p ura s in c uerpos e xtraños.
Cuerpo b omba e i mpulsor f abricados e n f undición d e a cero e n c alidad i ndustrial.
El m otor e stá r efrigerado p or l a s uperficie m ediante u n v entilador e xterno.
3.1. E specificaciones t écnicas
Modelo
tipo d e d iseño
Modelo
tipo d e d iseño
enfriamiento
tamaño
número d e p olos
Para t ensión n ominal 4 00 V / 5 0 H z P otencia n ominal
15 k W / 2 8,7 A 0 ,89 c os φ I START / I NOM ≤ 7 ,5
rpm C lase d e a islamiento
Modelo
tipo d e d iseño
presión d e e ntrega 1 )
caudal 1 )
Cuerpo e xtraño t amaño 0 m m ( ninguno p ermitido)
Altura d e a spiración
2) v acío/lleno
Temperatura d el a gua ≤ 4 0°C 8 0mm
entrada d e a gua
salida d e a gua
tamaño d e l a a puesta
Temperatura a mbiente + 5 a + 40°C
Humedad < 9 0%
clase d e p rotección
Dimensiones ( An. x P r. x A l.) 7 60 x 3 50 x 3 65 m m
peso n eto
1) P resión d e d escarga/capacidad L os
valores e specificados p ara l a c abeza y l a c apacidad d e t ransporte s on v alores
máximos ( los r espectivos p untos d e e squina d e l a c urva d e l a b omba). P ara e l
cálculo c orrecto d e l a c abeza d e p resión y l a c apacidad d e e ntrega, c onsulte e l
capítulo d e c aracterísticas d e l a b omba.
2) A ltura d e a spiración
La m anguera d e a spiración o e l t ubo d e a spiración y e l c uerpo d e l a b omba
siempre d eben l lenarse d e a gua a ntes d e s u u so ( utilizando u na v álvula d e p ie/
válvula d e r etención).
La a ltura d e a spiración m áxima p ermitida d epende d el c audal, l a p resión d e a ire
actual y l a t emperatura d el a gua.
El c audal a fecta d irectamente a l a p resión d e r etención m áxima ( valor N PSH) d e
la b omba.
Se d istingue e ntre l a a ltura d e a spiración m áxima H S y l a a ltura d e a spiración
crítica H K. S i l a c abeza d e s ucción r eal e stá p or e ncima d e l a c abeza d e s ucción
crítica, s e p roducirá c avitación e n l a b omba. L a c avitación s e r efiere a l as
implosiones d e b urbujas d e g as e n e l c uerpo d e l a b omba q ue d añan p rincipalmente
el i mpulsor.
Las a lturas d e a spiración m áximas H S y H K s e p ueden c alcular a proximadamente
de l a s iguiente m anera ( temperatura d el a gua ≤ 25 ° C): P L ... p resión d e a ire
actual e n m ilibares N PSH ... v alor d e N PSH s egún l a c urva c aracterística c on e l
caudal r espectivo
pl
­ N PSH
SA =
100
Por e jemplo, c on u na p resión d e a ire d e 1 .000 m bar y u n c audal d e 3 0 m ³/h
(valor N PSH: 2 ,5 m ), h ay u na a ltura d e a spiración m áxima d e 7 ,5 m s in q ue e l
medio c avite.
6
WPEI­CESM80­50­200
motobomba c entrífuga
Y2­160M2­2
3 f ases
motor a síncrono t rifásico
Autoventilados m ediante v entilador d e
rueda y e xternos
deflectores d e a ire
B35­160M2 ( según I EC 3 1­1) 2
Número d e
revoluciones 2 .900
F
CES80­50­200
Bomba c entrífuga d e 1 e tapa
(cojinete e n u n l ado) 5 ,4 b ar /
54 m 6 8 m ³/h
0m / h asta 7 m
Brida r oscada L K:8­160
50 m m
Brida r oscada L K:4­125
≤ 1 .000 m s obre e l n ivel d el m ar
IP54
160kg
HK = S A + 0 ,3
3.2. c urva d e l a b omba
El c audal r eal d e u na b omba c entrífuga d epende d e v arios f actores.
Cuanto m enor s ea l a r esistencia d el a gua a b ombear, m ayor s erá e l
caudal. S in e mbargo, t enga e n c uenta q ue l a p otencia d el m otor r equerida
también a umenta a m edida q ue a umenta e l c audal.
El c audal m áximo a dmisible d e e sta b omba s in s obrecarga d el m otor e s
de 6 8 m ³/h. E l c audal m ínimo e s d el 5 % d el Q OPT , e s d ecir 3 m ³/ha
2.900 r pm.
Para m antener l a p érdida e n l as l íneas l o m ás b aja p osible, t enga e n c uenta l os
siguientes p untos:
• E lija e l d iámetro d e l a m anguera l o m ás g rande p osible. P or d ebajo d e c ierto
diámetro d e m anguera, l a p érdida d e p resión a umenta r epentinamente
(causada p or e l f lujo t urbulento e n l a l ínea d e m anguera). • L a l ongitud d e
la m anguera, e specialmente e n e l l ado d e a spiración, d ebe s er l o m ás c orta
posible. • E vite d obleces, c odos y a plastamiento d e l a m anguera d e p resión. •
El i nterior d e l a m anguera d ebe s er l o m ás l iso p osible
(cámara d e a ire r ecubierta d e g oma).
Para e mpujar u na c ierta c antidad d e a gua a t ravés d e l a m anguera, s e d eben
superar t anto l a d iferencia d e a ltura ( en m etros) c omo l a p érdida d e p resión
(debido a l a f ricción) e n l a l ínea d e l a m anguera. L a p érdida d e p resión e n l a l ínea
disminuye s i u sa u na m anguera m ás g ruesa y v iceversa.
Para o btener m ás i nformación s obre e l d imensionamiento d e l as
mangueras, c onsulte e l c apítulo 4 .4.
54
50
46
42
Pensilvania
4
3
2
0 5
10 1 5
Caudal Q [ l/s]
0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0
Caudal Q [ m³/h]
El m otor s e p uede u tilizar e n u n c onvertidor d e f recuencia p ara a justar e l c audal
o l a p resión d e s uministro d e f orma v ariable ( es n ecesaria l a i nstalación d e u n
sensor d e t emperatura; c onsulte 4 .3.5.).
El c audal r espectivo y l a p resión d e e nvío s e p ueden c alcular d e l a s iguiente
manera: Q 1 ... c audal d e e nvío c alculado e n n 1 Q ... c audal d e e nvío s egún l a
curva c aracterística H 1 ... p resión d e e nvío c alculada e n n 1 H ... p resión d e
envío s egún l a c aracterística c urva
n ... n úmero d e r evoluciones d e l a c urva c aracterística ( 2.900
rpm) n 1 .. n úmero d e r evoluciones a ctual/ajustado
Fluir:
presión d e d escarga:
n1
= *
Q1 Q H1H _
= * ( )
norte
= *
n1 n orte
h/q
80
70
12
norte
10
60
8
50
6
40
4
NPSH
30
20
2
n1
norte
H1
H
ES