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M A NU AL DE I N S T A L A C I Ó N
2.12 ¿Se apaga el aparato justo
No
transcurridos 22 segundos
después de que empiece a
funcionar el servomotor?:
Sí
2.13 Compruebe encendido cruzado
del quemador principal y 2º sistema
de termopar:
Cableado
-
El alargador negro y rojo del 2º
termopar está conectado a:
-
el 2º termopar (ambos cables)
-
el receptor (cable negro, se
puede olvidar al hacer la
instalación)
-
la toma de tierra (cable rojo)
Recorrido de la llama del quemador
principal
-
¿Está bien el recorrido de la
llama del quemador principal?
La llama tiene que calentar el 2º
par en unos 18 seg. (desde que
empieza a funcionar el
servomotor). Si no es así,
compruebe:
-
El 2º par no tiene vermiculita,
carbón vegetal o piedras
-
Colocación de bloques de leña
o piedras
-
Orificios del quemador
bloqueados (localmente). Evite
polvo de vermiculita.
-
Falta vermiculita
-
Astillas en el quemador
-
Falta aire de combustión. Véase
2.15
-
Vermiculita no está repartida
uniformemente en el/los
quemador(es).
Tensión 2º termopar.
Mida la tensión del 2º termopar justo
antes de que se apague el aparato.
Mida entre el alargador negro y la
toma de tierra.
Tensión <1,8mV
¡Ventana montada!
-
Recorrido de la llama del
quemador principal demasiado
lento.
Véase más arriba. ¡¡Solucionar
este error antes de seguir
adelante!!
-
La llama se apaga, véase 2.15.
¡¡Solucione esto antes de seguir
adelante!!
-
Presión del quemador (excesiva
o demasiado baja)
-
2º termopar averiado (salida: 0
mV)
-
Posición incorrecta del 2º
termopar.
-
Túerzalo en posición correcta
(véase Anexo 3, fig. 43).
-
2º termopar sí en posición
correcta.
Túerzalo más en la llama (¡¡a condición
de que el recorrido y la imagen de la
llama estén bien!! Véase 2.17)
Tensión >1,8mV
-
Receptor averiado. Cámbielo.
No
2.14 ¿Se apaga el quemador
después de "cierto tiempo"?
Sí
2.15 Compruebe:
Entrada de gas
-
La presión del quemador cae
si se enciende éste u otro
aparato, por lo que la llama
piloto se reduce/debilita.
-
Presión del quemador
(excesiva o demasiado baja)
Las llamas se apagan, falta de aire
de combustión.
Llamas bailando en el quemador.
Demasiado poco aire de
combustión. Compruebe:
-
se ha admitido sistema de
evacuación
-
se ha usado salida de
pared/techo, de la marca
"DRU"
-
la salida de pared/techo
desemboca en las superficies
prescritas, sin obstáculos de
paredes o techos
-
integridad del sistema de
evacuación (no hay
interrupciones u
obstrucciones, p.ej. telas de
araña)
-
conductos de entrada de aire
-
restricciones
-
anillos de mariposa
-
Véase el manual para ajustes
específicos.
PowerVent®
Compruebe si se ha ajustado
demasiado alta la diferencia de
presión.
Consulte el manual de instalación
de PowerVent®.
Quemador de la llama piloto
-
Quemador de la llama piloto
sucio. Llama piloto débil, que
se apaga por las llamas del
quemador principal del
termopar. Limpiar con aire
comprimido. Véase 2.04.
Sí
2.16 ¿Está bien la imagen de la
llama?
No
2.17 Compruebe:
Llamas: demasiado bajas
-
la presión del quemador cae si
se enciende éste u otro
aparato, por lo que las llamas
se reducen.
Presión del quemador
(demasiado baja)
-
Aire erróneo: compruebe que
la junta de cristal/conexión de
ventanas de aparatos de dos y
tres lados estén juntas sin
ranuras.
Llamas: demasiado altas
-
Presión de contacto
-
Presión del quemador
Llamas: imagen de la llama
torcida o falta en parte del
quemador
-
Colocación de bloques de
madera o piedras
-
Orificios del quemador
bloqueados (localmente).
-
Quite polvo (de vermiculita).
-
La vermiculita no está
repartida uniformemente en
el/los quemador(es)
-
Ajuste del/los anillo(s) de
mariposa
Llamas: demasiado
azules/amarillas o fuliginosa
-
Conductos de entrada de aire
-
Restricciones
-
Anillos de mariposa
Las llamas se ahogan; demasiado
poco aire de combustión.
Llamas bailando en el quemador en
busca de aire. Véase 2.15.
Imagen de la llama agitada:
Indica que hay demasiado tiro.
Compruebe:
-
ajuste de los conductos de
entrada de aire y deflector
-
longitud vertical de la
evacuación demasiado
grande
-
la ventana de cristal no está
bien sellada
¿PowerVent®?
Compruebe si la unidad de ajuste de
presión se ha ajustado demasiado
baja.
Consulte el manual de PowerVent®.
Sí
2.18 ¿Se puede apagar el
aparato?
No
2.19 Sustituya el bloque regulador
(la válvula magnética no cierra lo
bastante deprisa por algún
magnetismo permanente):
2.20 ¡¡Perfecto!! Tiene un
aparato que funciona
perfectamente
ES
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