Rysunek 7 - Filtr wlotowy/Podkładka filtra
5. Sprawdzić otwory dyszy przepychacza pod kątem
uszkodzeń lub zatorów. Zatory można przeczyścić
przyrządem do czyszczenia dyszy. Podczas czysz-
czenia należy zachować ostrożność, aby nie posze-
rzyć otworów dysz. Uszkodzone dysze lub dysze z
poszerzonymi otworami mogą obniżyć wydajność
przepychacza i należy je naprawić.
6. Sprawdzić węże, przyłącza i złączki pod kątem zuży-
cia i uszkodzeń. W razie stwierdzenia jakichkolwiek
załamań, pęknięć, przecięć lub zużycia na zewnętrz-
nej osłonie węża lub innych uszkodzeń nie używać
takiego węża. Uszkodzone węże mogą pęknąć
lub przepuszczać wodę pod wysokim ciśnieniem i
spowodować poważne obrażenia. Węże i łączniki
zamienne powinny mieć parametry znamionowe
równe i wyższe niż ciśnienie przepychacza.
7. Przeglądu i konserwacji silnika dokonywać według
podręcznika obsługi silnika.
8. Sprawdzić poziom paliwa silnika. W przypadku urzą-
dzenia KJ-3100 odłączyć zatrzask bębna węża i ob-
rócić bęben węża do przodu, aż spocznie na ramie
w celu uzyskania dostępu do korka zbiornika ben-
zyny Rysunek 8. W razie potrzeby uzupełnić benzy-
ną bezołowiową. Informacje szczegółowe podano
w instrukcji obsługi silnika. Przy obchodzeniu się z
benzyną zachować ostrożność. Paliwo uzupełniać
na dobrze wietrzonym obszarze. Nie przepełniać
zbiornika i nie rozlewać paliwa. Sprawdzić prawidło-
we zamknięcie korka zbiornika.
1.800.561.8187
All manuals and user guides at all-guidesbox.com
Wodne przepychacze ciśnieniowe KJ-2200/KJ-3100
Filtr
www.
Korek zbiornika
Rysunek 8 - Dostęp do zbiornika paliwa KJ-3100
9. Sprawdzać poziom oleju w pompie i skrzyni prze-
kładni (jeśli wyposażono) i uzupełnić olej w razie
potrzeby (patrz rozdział Instrukcje konserwacji).
Przygotowanie maszyny i obszaru
roboczego
Przygotowując przepychacz, należy zawsze zakła-
dać okulary i rękawice ochronne oraz inny odpo-
wiedni sprzęt ochrony osobistej zabezpieczają-
cy przed środkami chemicznymi i bakteriami na
sprzęcie. Antypoślizgowe buty na gumowych po-
deszwach mogą uchronić przed poślizgnięciem na
mokrych powierzchniach.
Silniki wydzielają tlenek węgla, bezbarwny i bez-
wonny trujący gaz. Wdychanie tlenku węgla może
spowodować nudności, omdlenie lub zgon. Nie
wolno uruchamiać i używać silnika w pomieszcze-
niu, nawet przy otwartych oknach i drzwiach. Silnik
uruchamiać tylko na zewnątrz pomieszczeń.
Przygotować przepychacz i obszar roboczy zgodnie
z poniższymi procedurami, aby zmniejszyć ryzyko
information@itm.com
.com
paliwa
OSTRZEŻENIE
231