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Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Tipo para todos los motores: NGK BPR4ES o
equivalente
Distancia entre electrodos: 0.75 mm (0.03")
Antes de instalar la bujía, asegúrese de que la
distancia entre los electrodos central y lateral es
correcta.
Utilice una llave de bujías para desmontar e instalar
la(s) bujía(s) y una galga de espesores/herramienta
para electrodos para comprobar y ajustar la distancia
entre los mismos. Instale una o más bujías nuevas
si es necesario.
Desmontaje de la bujía
1.
Pare el motor, ponga el freno de
estacionamiento, retire la llave y espere
a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
2.
Retire la bujía, según se muestra en
Figura 45
Inspección de la bujía
Importante:
siempre las bujías si tienen un revestimiento
negro, electrodos desgastados, una película
aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente.
Si el aislante aparece de color negro, significa que
la bujía está sucia.
Ajuste la distancia a 0.75 mm (0.03").
Figura
45.
Instalación de la bujía
Apriete la(s) bujía(s) a 22 N·m (16 pies-libra).
g025981
g027478
47
No limpie la(s) bujía(s). Cambie
Figura 46
Figura 47
g027479
g027735
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