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Yamaha FAZER 2015 Manual Del Propietário página 67

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5. Extraiga la tuerca de ajuste del juego
del pedal de freno, desacople la varilla
del freno de la palanca de la leva y re-
tire el muelle de la varilla.
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8
ZAUE1523
1. Palanca de la leva del freno
2. Contratuerca del tensor de la cadena de
transmisión
3. Tuerca de ajuste del juego de la cadena de
transmisión
4. Tuerca del eje y arandela
5. Pasador
6. Varilla del freno
7. Muelle
8. Tuerca de ajuste del juego libre del pedal de
freno
6. Suelte la contratuerca del tensor de la
cadena de transmisión y la tuerca de
ajuste del juego de la cadena de
transmisión en los dos extremos del
basculante.
7. Extraiga el pasador de la tuerca del
eje.
8. Extraiga la tuerca del eje y la arandela
y, a continuación, retire el eje de la
rueda y los casquillos.
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1. Eje de la rueda
2. Casquillo
NOTA
Un mazo de goma puede ayudar a extraer
el eje de la rueda.
9. Empuje la rueda hacia adelante y des-
monte la cadena de transmisión de la
corona dentada trasera.
NOTA
No es necesario desarmar la cadena de
transmisión para desmontar y montar la
rueda.
Mantenimiento y ajustes periódicos
10. Desmonte la rueda.
Para montar la rueda trasera
1. Monte la cadena de transmisión en la
2. Monte la rueda introduciendo los cas-
3. Coloque la arandela y la tuerca del eje.
4. Coloque el muelle en la varilla del fre-
5. Acople el tirante de inercia del freno al
6. Ajuste el juego de la cadena de trans-
7. Apriete la tuerca del eje y, a continua-
8. Introduzca un pasador nuevo en la
6-35
corona dentada trasera.
quillos y el eje por el lado izquierdo.
no, acople la varilla a la palanca de la
leva y, a continuación, coloque la tuer-
ca de ajuste del juego del pedal de fre-
no en la varilla.
plato porta zapatas colocando el per-
no, la arandela y la tuerca.
misión. (Véase la página 6-21).
ción, la tuerca del tirante de inercia
con los pares especificados.
Pares de apriete:
Tuerca del eje:
90 Nm (9.0 m·kgf, 65 ft·lbf)
Tuerca del tirante de inercia del fre-
no:
19 Nm (1.9 m·kgf, 13 ft·lbf)
tuerca del eje y el perno del tirante de
inercia y, a continuación, doble los ex-
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