Wilo T72 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 1665

7.7 Működés során
Beépítési és üzemeltetési utasítás Wilo Motor T 12 ... 72 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Üzembe helyezés
– HAND/AUTO: Határozzuk meg, hogy a szivattyú közvetlenül (HAND) vagy a töltött-
ségi szinttől függően (AUTO) kapcsol ki és be.
– ON/OFF: A szivattyú be- és kikapcsolása.
VESZÉLY
Robbanásveszély a hidraulikán belüli túlnyomás miatt!
Ha üzem közben a szívó- és nyomóoldali tolózárak zárva vannak, a hidraulikában lé-
vő közeg a szállítás során felmelegszik. A felmelegedés több bar nyomást alakít ki a
hidraulikában. A nyomás a szivattyú robbanásához vezethet! Győződjön meg arról,
hogy üzem közben az összes tolózár nyitva van. A zárt tolózárakat azonnal ki kell
nyitni!
FIGYELMEZTETÉS
Végtagok levágása a forgó alkatrészek miatt!
A szivattyú munkaterülete nem alkalmas tartózkodásra! A forgó alkatrészek miatt
fennáll a (súlyos) sérülések veszélye! A bekapcsoláskor és a működés során senki
sem tartózkodhat a szivattyú munkaterületén.
FIGYELMEZTETÉS
Égési sérülések veszélye a forró felületeken!
Üzem közben a motorház felforrósodik. Ez égési sérüléseket okozhat. A szivattyú ki-
kapcsolása után hagyjuk lehűlni a motort a környezeti hőmérsékletre!
ÉRTESÍTÉS
Szállítási problémák a túl alacsony vízszint miatt
Ha a közeg szintjét túl alacsonyra csökkentik, az a térfogatáram megszakadását
okozhatja. Emellett légpárnák képződhetnek a hidraulikában, melyek nem megen-
gedett működési viselkedést okozhatnak. A minimálisan szükséges vízszintnek a
hidraulikaház felső pereméig kell érnie!
A szivattyú üzemelése során az alábbiakra vonatkozó helyi előírásokat kell betartani:
▪ A munkaterület biztosítása
▪ Balesetmegelőzés
▪ Az elektromos gépek kezelése
A személyzetnek az üzemeltető által meghatározott munkabeosztását szigorúan be
kell tartani. A munkabeosztás és az előírások betartásáért a személyzet valamennyi
tagja felelős!
A centrifugálszivattyúk szerkezetükből adódóan olyan forgó alkatrészekkel rendelkez-
nek, amelyekhez szabadon hozzá lehet férni. Ezeknél az alkatrészeknél üzem közben
éles peremek jöhetnek létre. FIGYELMEZTETÉS! Ezek vágási sérüléseket okozhatnak
és testrészeket vághatnak le! A következőket ellenőrizzük rendszeres időközönként:
T 12, T 13, T 17, T 17.2, T 20, T 20.1, T 24, T 30, T 34, T 42 motorok
▪ Üzemi feszültség (a méretezési feszültség +/-10%-a)
▪ Frekvencia (a névleges frekvencia +/-2 %-a)
▪ Áramfelvétel az egyes fázisok között (max. 5 %)
▪ Feszültségkülönbség az egyes fázisok között (max. 1 %)
▪ Max. kapcsolási gyakoriság
▪ Minimális merülési mélység az üzemmódtól függően
▪ Hozzáfolyás: nincs levegőbevitel
▪ Szintvezérlés/szárazon futás elleni védelem: Kapcsolási pontok
▪ Nyugodt/rezgésmentes működés
▪ Minden tolózár nyitva
T 49, T 50.1, T 56, T 57, T 63.x, T 72 motorok
▪ Üzemi feszültség (a méretezési feszültség +/-5 %-a)
▪ Frekvencia (a névleges frekvencia +/-2 %-a)
▪ Áramfelvétel az egyes fázisok között (max. 5 %)
hu
1665