Pneu avant
Entretien:
• Vérifier régulièrement la pression de gonflage des pneus, car tous les pneus se dégonflent légèrement
après un certain temps. En cas de rangement prolongé, ne pas laisser le poids du produit sur les pneus.
• En cas de rangement de longue durée, éviter de laisser le poids reposer sur les pneus.
• Remplacer des pneus usés.
AVERTISSEMENT:
gonflé. Cela peut endommager le pneu et la chambre à air.
Gonflage des pneus:
• Utiliser une pompe à main ou à pied pour gonfler les pneus.
• Les gonfleurs à manomètre des stations-service peuvent aussi être utilisés.
• La pression correcte de gonflage est inscrite sur le flanc du pneu.
• Si deux indications de pressions sont sur le flanc du pneu, utiliser la pression la plus élevée pour la con-
duite sur route et la pression la plus basse pour la conduite hors-route.
• La pression plus basse permettra une meilleure adhérence du pneu et une conduite plus confortable.
Avant de gonfler un pneu, s'assurer que le bord du pneu (le talon) est à la même distance de la jante sur tout
le pourtour et de chaque côté du pneu. Si le pneu semble ne pas être correctement en place, dégonfler la
chambre à air jusqu'à ce qu'il soit possible de repousser le talon du pneu dans la jante là où cela est nécessaire.
Regonfler lentement en vérifiant fréquemment le positionnement du pneu et sa pression, jusqu'à l'obtention
de la pression de gonflage indiquée sur le flanc du pneu.
Pression des pneus recommandée (kPa) :
Vérifier régulièrement la pression de gonflage
des pneus, car tous les pneus se dégonflent
légèrement après un certain temps. En cas de
rangement prolongé, ne pas laisser le poids du
produit sur les pneus.
La pression de gonflage recommandée pour le
pneu est inscrite sur son flanc.
Ne pas conduire ou s'asseoir sur la bicyclette si l'un des pneus est sous-
(Conversion PSI à kPa)
PSI
20
30
40
50
60
ENTRETIEN
FR
kPa
140
210
275
345
415
suite >>
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