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Fig. 4. Schéma d'installation du contrôleur
Déblocage : Appuyez sur le bouton de déverrouillage et retirez la pile dans la direction voulue. Installation : Placez la
batterie en place et appuyez sur le bouton dans la direction indiquée dans le schéma (Fig. 4). Veillez à ce que la batterie
ne puisse pas être séparée sans appuyer sur l'interrupteur.
Fig. 5. Schéma d'installation des crochets pour le cordon d'alimentation.
II - Guide opérationnel
Contrôleur électrique (télécommande) :
1. Bouton d'arrêt d'urgence (arrêt d'urgence)
Le bouton d'arrêt d'urgence interrompt et met en marche le courant, ce qui provoque l'arrêt immédiat du moteur en cas
d'urgence.
Fig. 6. Schéma de fonctionnement du bouton d'arrêt d'urgence, positions A et B.
En appuyant sur le bouton d'arrêt d'urgence (bouton rouge) (Fig. 6A), le moteur s'arrête. Pour rétablir le fonctionnement
normal du moteur, tournez le bouton (Fig. 6B) dans le sens des aiguilles d'une montre pour déverrouiller le dispositif. Le
levage et l'abaissement de la flèche sont simples et se font à l'aide du pilote/contrôleur ci-dessus. Suspendez la
télécommande après avoir utilisé ou réglé la hauteur de la rampe dans un endroit sûr et facilement accessible près de la
poignée de conduite.
REMARQUE : Lorsque l'appareil n'est pas utilisé pendant plus de 3 jours, appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence pour
prolonger la durée de vie de la batterie.
2. Panne électrique - boutons « haut » et « bas » :
3. Support du contrôleur :
DMI-F-04_Annexe 3_Notice 1.0 RAJOUTER CODE ERREUR
touche « haut »
touche « bas »
Fig. 7 : Emplacement des touches haut et bas
Utilisez les touches fléchées « haut » et « bas » (Fig. 7) pour amener le moteur à sa
position par défaut en cas de défaillance du contrôleur ou si ce n'est pas une poignée de
contrôle.
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