Istruzioni per l'uso
Scivolamenti, inciampi e cadute sono
►
un'importante causa di infortuni gravi o mortali.
Prestare attenzione alla presenza di tratti di tubo
flessibile sulla superficie di calpestio o di lavoro.
Prestare attenzione in ambienti non conosciuti.
►
Possono esistere rischi nascosti, come linee
elettriche o di altro tipo.
Mantenere una posizione del corpo ben bilanciata
►
e stabile.
Reagire rapidamente alla presenza di vibrazioni
►
eccessive causate da un utensile ad inserimento
danneggiato o inserito erroneamente.
Tenersi distanti dal mandrino rotante e dagli
►
abrasivi. La rotazione può continuare per diversi
secondi dopo aver rilasciato il comando. Non
posare l'utensile finché non si è fermata la
rotazione.
Si tenga presente che l'aria compressa rimasta nel
►
tubo flessibile può causare avvii accidentali.
Rilasciare il dispositivo di controllo se si guasta
►
l'alimentazione.
Manutenzione
Protezione dalla ruggine e pulizia interna
L'acqua nell'aria compressa, la polvere e le particelle
di usura causano ruggine e l'incollamento di pale,
valvole, ecc.
Ciò può essere risolto lubrificando con olio (alcune
gocce), facendo funzionare la macchina per 5-10
secondi e lavando via l'eccesso con un panno.
Eseguire questa operazione in caso di arresti
prolungati.
Lubrificazione
La macchina è dotata di un rinvio angolare lubrificato
con grasso semi-fluido per assicurare una buona
resistenza all'usura. Per evitare un riempimento
eccessivo, che può causare un'innalzamento della
temperatura e danni alle guarnizioni, non c'è nipplo
di lubrificazione. Il grasso deve essere sostituito dopo
circa 200 ore di funzionamento rimuovendo il
mandrino a rinvio angolare.
Per la massima efficacia di lubrificazione,
utilizzare grasso semi-fluido tipo Urethyn GE00. La
quantità max di grasso richiesta è 7cm
A
Non utilizzare grasso per cuscinetti a sfere
o grasso per telai.
Guida di lubrificazione
Utilizzare lubrificanti di buona qualità. La tabella di
oli e grassi riporta alcuni esempi di lubrificanti
consigliati.
40
BP
Castrol
Esso
Q8
Mobil
Shell
Texaco
Molycote
Revisione
T
infortuni gravi o mortali.
►
►
►
Ai fini della prevenzione, il grasso nell'ingranaggio
conico deve essere sostituito circa ogni 200 ore di
funzionamento. Vedere le istruzioni in
Lubrificazione.
intervalli di sei mesi. Se l'utensile viene normalmente
utilizzato per compiere lavori pesanti o non funziona
correttamente, esso deve essere sottoposto a revisioni
più frequenti.
Verificare l'usura della guarnizione a labbro e della
colonna adiacente. La tenuta è essenziale per tenere
il lubrificante la scatola degli ingranaggi.
Pulire frequentemente il filtro all'ingresso dell'aria
al fine di prevenire intasamenti che ne
diminuirebbero le capacità.
A
3
.
Informazioni utili
C Il nostro sito www.pro-powertools.com
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Marca
Impieghi generali
Cuscinetti
Energrease LS-EP2
Spheerol EP L2
Beacon EP2
Rembrandt EP2
Mobilegrease XHP 222
Alvania EP2
Multifak EP2
BR2 Plus
ATTENZIONE La sovravelocità può causare
Se si utilizza un regolatore di velocità, verificare
di aver montato quello corretto. Un trattamento
incauto può causarne il mancato funzionamento.
Evitare di smontare le componenti di sicurezza,
ad esempio il regolatore di velocità o l'arresto per
sovravelocità. Questi componenti devono essere
sostituiti completamente se danneggiati.
Controllare sempre la velocità libera dell'utensile
dopo la manutenzione. Vedere la sezione
Preparazione prima di utilizzare la sabbiatrice
Controllare regolarmente l'intero utensile ad
Pulire le componenti del motore ed applicare
un sottile strato di olio per lubrificazione ad
aria sulle pale e le superfici interne del
cilindro e delle piastre di estremità.
Assemblare il motore e controllare che
funzioni correttamente. Aggiungere due
gocce d'olio attraverso l'ingresso dell'aria e
far girare il motore alla velocità a vuoto per
5-10 secondi.
contiene numerose informazioni utili sui
prodotti, sugli accessori e sui ricambi Pro!!
G2510-S085-M14
Lubrificazione ad
aria
Energol E46
Arox EP46
Chopin 46
olio Almo 525
Tonna R32
Aries 32