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Part no
8940166747
Issue no
0
Series no
1
Date
2010-01
Page
28
Mantenimiento
Para un rendimiento óptimo
Para rendimiento máximo y operación sin problemas, es importante
lubricar la herramienta periódicamente. Lubricar el motor con
aceite, es decir, introduciendo gotas de aceite en el aire comprimido
o directamente en la entrada de aire.
El gatillo, los engranajes planetarios, los cojinetes de bolas y
los cojinetes de agujas se lubrican con grasa al efectuar la revisión
periódica de la herramienta.
Lubricar el engranaje angular y el embrague con grasa que
contenga bisulfito de molibdeno, p. ej. Molykote BR2 Plus u otras
marca equivalente.
Usar lubricantes de buena calidad. Los aceites y grasas mencio-
nados en la tabla son ejemplos de lubricantes recomendados.
Protección contra el óxido y limpieza interna
El agua en el aire comprimido, el polvo y las partículas de desgaste
producen óxido, agarrotamiento de las aletas, válvulas, etc. Se
debe instalar un filtro de aire cerca de la máquina (ver "Calidad
del aire").
Instrucciones de servicio
Se recomienda hacer revisiones periódicas y mantenimiento pre-
ventivo a intervalos regulares, una vez al año o tras 250.000
aprietes, lo que suceda primero. Pueden ser necesarias revisiones
más frecuentes, si la máquina se utiliza con un par de apriete ele-
vado y largos tiempos de apriete. Si la máquina no funciona correc-
tamente, debe ser llevada inmediatamente a inspección.
El filtro situado en la entrada de aire y el silenciador del escape
deben limpiarse con frecuencia o ser sustituidos a fin de impedir
el agarrotamiento que disminuye la capacidad.
Durante las revisiones, todas las piezas deben limpiarse con
precisión y las piezas defectuosas o desgastadas (por ejemplo,
juntas tóricas, aletas) deben sustituirse.
Montaje y desmontaje
Es de suma importancia que las conexiones de rosca de la herra-
mienta se aprieten correctamente, es decir, de acuerdo con las es-
pecificaciones de los diagramas de composición.
A
Antes del montaje, lubricar las roscas con grasa. Al efectuar
el montaje: Lubricar todos los aros tóricos con grasa.
Limpieza
Limpie detenidamente todas las piezas con aguarrás o un agente
limpiador similar. Para evitar los atascos y la pérdida de potencia,
limpie el filtro (si usa uno) y el filtro de escape entre servicios de
mantenimiento.
ES
Inspección
Tras la limpieza, inspeccione todas las piezas y cambie todas las
piezas dañadas o desgastadas.
Lubricación
Lubrique sobre todos los engranes, la válvula y el embrague con
una grasa que contenga bisulfuro de molibdeno (por ejemplo
Molykote BR2 Plus).Véanse los diagramas de composición y las
figuras de la sección de Instrucciones de servicio.
Guía de engrase Aprietatuercas
Marca
Cojinetes
BP
Castrol
Spheerol EP L2
Esso
Beacon EP2
Q8
Rembrandt
EP2
Mobil
M.Grease XHP
222
Shell
Alvania EP2
Texaco
Multifak EP2
Molycote
Lubricating
STP
Marca
Bp
Castro
Esso
Q8
Mobil
Shell
Texaco
Molycote
Unicad de rue-
da libre (rue-
das de engra-
najes+ coro-
na)
Rueda libre
Energrease LS-
EP2
Beacon EP2
Rembrandt EP2
Alvania EP2
Suntemp LE
9102
Oil treatment
Engranajes
Objetivo general
Energrease LS-EP2
Spheerol EP L2
Beacon EP2
Rembrandt EP2
Mobilegrease XHP
222
Alvania EP2
Multifak EP2
BR2 Plus
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