Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
UN CONSEIL ! Lorsque vous partez pour un long voyage, pensez à emporter des outils nécessaires à la
réparation de la chaîne. Cela vous permettra de réparer temporairement une chaîne endommagée.
6.9 Mécanisme de vitesses
Si votre vélo électrique est équipé d'un mécanisme de changement de vitesse (3, 6, 7 ou 8 vitesses), vous
trouverez un sélecteur de vitesse sur la poignée droite du guidon. Vous pouvez changer de vitesse en
tournant l'anneau du levier de vitesses. La vitesse sélectionnée est affichée sur l'écran de la poignée. Le câble
de transmission est relié au boîtier du moyeu arrière.
Lorsque votre vélo électrique est équipé d'un système de changement de vitesse et que vous avez un vélo
électrique à 7 ou 8 vitesses, vous devez contacter un service de réparation de vélos s'il a besoin d'être réparé.
Dans le cas d'un vélo électrique à 3 vitesses, vous pouvez essayer ce qui suit : mettez le vélo en deuxième
vitesse et tournez la vis de réglage jusqu'à ce que le carré jaune se trouve entre les deux lignes de l'écran du
moyeu.
Si votre vélo électrique est équipé de 3 vitesses à l'avant et de 7 ou 8 vitesses à l'arrière, on dit qu'il a 21 ou
24 vitesses, car nous avons différentes combinaisons de vitesses avant et arrière. Le transfert de la chaîne
d'une vitesse à l'autre est assuré par un dérailleur avant et un dérailleur arrière. Ces dérailleurs sont
commandés par deux manettes montées sur le guidon : à droite pour le dérailleur arrière et à gauche pour
le dérailleur avant.
dans la position la plus basse du dérailleur. Le fil du dérailleur a tendance à se desserrer, ce qui réduit la
précision de changement des vitesses. Si nécessaire, le fil peut être tendu ou desserré en tournant la vis de
réglage par laquelle le fil passe dans le levier de changement de vitesse (ou la poignée).
6.10 Dérailleur
Le réglage du dérailleur s'effectue à l'aide des vis 1, 2, 3 et 4 qui agissent comme des verrouillages et limitent
le plancher du dérailleur.
Augmentez ou diminuez leur plage de mouvement en réglant ces vis en passant par tous les pignons sans
que la chaîne ne tombe à l'extérieur ou à l'intérieur de la roue libre ou des plateaux.
Dérailleur derrière : La vis supérieure (1) empêche la chaîne de dépasser le plus grand pignon. La vis
inférieure (2) empêche la chaîne de dépasser le plus petit pignon.
Dérailleur devant : La vis supérieure (3) empêche la chaîne de tomber sur le cadre. La vis inférieure (4)
empêche la chaîne de tomber sur la pédale droite.
1. Poignée
2. Écran de poignée
3. Anneau de changement de vitesses
4. Câble de transmission
5. Vis de réglage
6. Vis de tête (vis de moyeu)
7. Écran
Réglage des vitesses
Les vitesses sont réglées en étirant au préalable le fil
93
FR
Publicidad
