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Champion PRO 201091 Manual Del Operador página 29

Partidor de troncos operado a gasolina de 40 toneladas

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201091 - PARTIDOR DE TRONCOS OPERADO A GASOLINA DE 40 TONELADAS
ADVERTENCIA
La operación con el surtidor principal alternativo a elevaciones
inferiores a las mínimas recomendadas puede dañar el motor.
Para operaciones a elevaciones inferiores, debe usarse el
surtidor principal estándar. Hacer funcionar el motor con la
configuración incorrecta a una altitud dada puede aumentar
sus emisiones y disminuir la eficiencia y el rendimiento del
combustible.
MANTENIMIENTO
Cerciórese de mantener el partidor de troncos limpio y
correctamente almacenado. Sólo opere la unidad en una superficie
plana y nivelada en un entorno limpio y seco. NO exponga la
unidad a condiciones extremas, polvo excesivo, tierra, humedad
o vapores corrosivos. Revise todos los orificios y ranuras de
ventilación para cerciorarse de que estén limpios y despejados.
Limpia el apagachispas cada 100 horas.
Compruebe y apriete todos los pernos y tuercas antes de operar el
partidor de troncos.
ADVERTENCIA
Nunca opere un partidor de troncos dañado o defectuoso.
ADVERTENCIA
Mantenimiento inapropiado anulará su garantía.
Para sistemas y dispositivos de control de emisiones, lea
y comprenda sus responsabilidades para servicios como
se declara en la declaración de la garantía de control de
emisiones en este manual.
El propietario/operador es responsable por todo el mantenimiento
periódico.
Refiera a la sección del Programa de Mantenimiento en este
manual para completar oportunamente todo el mantenimiento
programado.
Corrija todos los problemas antes de operar el partidor de troncos.
Para obtener asistencia de servicio o repuestos, llame a nuestro
Equipo de Apoyo Técnico al 1-877-338-0999.
AVISO
Limpiando el Partidor de Troncos
NO rocíe el motor con agua.
El agua puede ingresar al motor por las ranuras de ventilación
y dañar el motor.
Limpie los escombros de la viga, cuña y placa final.
Use un paño húmedo para limpiar las superficies exteriores del
motor y el partidor de troncos.
Use un cepillo de cerdas suaves para eliminar la suciedad y
el aceite. Use un compresor de aire (25 PSI) para despejar la
suciedad y los desechos del motor. Limpie todas las piezas
metálicas con un trapo aceitado para evitar la oxidación y la
corrosión.
Cambiando el Aceite del Motor
Cambie el aceite cuando el motor esté tibio. Consulte las
especificaciones de aceite para seleccionar el aceite adecuado
según su entorno de operación.
1. Retire el tapón de drenaje de aceite con un dado de 12 mm
(no incluido) y una extensión.
2. Deje que el aceite se drene completamente adentro de un
recipiente apropiado.
3. Vuelva a colocar el tapón.
4. Retire la tapa de llenado/varilla indicadora de aceite para
agregar el aceite.
5. Agregue aceite en acuerdo con Agregue Aceite de Motor en
la sección de Montaje. NO SOBRELLENE. El aceite para el
mantenimiento rutinario no esta incluido.
6. Deseche el aceite usado en una planta aprobada para el
tratamiento de desechos.
Una vez que el aceite ha sido añadido al motor, el nivel de
aceite debe ser de 1-2 hilos por debajo del orificio de llenado.
Si se usa la varilla para comprobar el nivel de aceite, NO
atornille la varilla de medición durante la comprobación.
29
MANTENIMIENTO
PRECAUCIóN
PERNO DE DRENAJE
AVISO

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