Mistu-
gasolina normal
ra
sem chumbo
1 l
2 l
1:50
3 l
4 l
6.1 Ligar o motor
•
Abra a torneira da gasolina (8); rodando a
torneira para baixo
•
Coloque o interruptor para ligar/desligar (5)
com a chave na posição „ON"
•
Coloque a alavanca do choke (4) na posição
.
•
Ligue o motor com o motor de arranque
reversível (7); para isso puxe o punho com
força, caso o motor não tenha pegado, puxe-
o novamente
•
Depois de o motor pegar, mova novamente a
alavanca do choke (4) para a posição inicial
Aviso!
É possível causar ferimentos nas mãos ao ligar o
motor de arranque de reserva, devido a rechaços
repentinos provocados pelo funcionamento do
motor. Use luvas de protecção ao ligar.
6.2 Carga exercida sobre o gerador de cor-
rente
•
Ligue os aparelhos que pretende accionar à
toma da (6) de 230 V~
Nota! esta tomada pode ser carregada perma
nentemente (S1) com 650 W e temporariamente
(S2), durante 2 minutos no máx., com 720 W.
•
O gerador de corrente destina-se a aparelhos
de corrente alternada de 230 V~
•
Não ligue o gerador à rede eléctrica domésti-
ca, pois pode danificar o gerador ou outros
aparelhos eléctricos da casa.
Nota: alguns aparelhos eléctricos (serras tico-tico
com motor, berbequins, etc.) podem ter um con-
sumo de corrente mais elevado quando sujeitos a
condições de funcionamento mais exigentes.
6.3 Desligar o motor
•
Antes de desligar o gerador de corrente,
deixe-o a funcionar sem carga, por pouco
tempo, para que o grupo possa „arrefecer"
•
Coloque o interruptor para ligar/desligar (5)
com a chave na posição „OFF"
Anl_BPG_850_850_1_SPK2.indb 53
Anl_BPG_850_850_1_SPK2.indb 53
P
•
Feche a torneira da gasolina.
Óleo para moto-
Nota! O gerador de corrente está equipado com
res a 2 tempos
uma protecção contra sobrecarga.
20 ml
Esta desliga a tomada (6). Para colocar a tomada
(6) novamente em funcionamento, prima a pro-
40 ml
tecção contra sobrecarga (3).
60 ml
Nota! Caso surja uma situação deste tipo, deverá
80 ml
diminuir a potência eléctrica que sai do gerador
de corrente ou desligue os aparelhos danifi cados.
7. Limpeza, manutenção,
armazenagem e encomenda de
peças sobressalentes
Desligue o motor antes de qualquer trabalho de
limpeza e manutenção e retire o cachimbo da
vela de ignição.
Nota! Desligue imediatamente o aparelho e dirija-
se ao serviço de assistência técnica:
•
Em caso de vibrações ou barulhos anormais
•
Quando o motor parece estar sobrecarrega-
do ou apresenta falhas de ignição
7.1 Limpeza
•
Mantenha os dispositivos de segurança,
ranhuras de ventilação e a carcaça do motor
o mais limpo possível. Esfregue o aparelho
com um pano limpo ou sopre com ar compri-
mido a baixa pressão.
•
Aconselhamos a limpar o aparelho directa-
mente após cada utilização.
•
Limpe regularmente o aparelho com um pano
húmido e um pouco de sabão. Não utilize
detergentes ou solventes; estes podem
corroer as peças de plástico do aparelho.
Certifique-se de que não entra água para o
interior do aparelho.
7.2 Filtro de ar (fi g. 5/6)
O fi ltro de ar deve ser limpo a cada 30 horas de
serviço.
•
Retire a tampa do filtro de ar (fig. 5)
•
Retire o elemento filtrante (fig. 6)
•
Limpe o elemento filtrante com água com
sabão, a seguir, enxagúe com água limpa e
deixe secar bem antes de voltar a montá-lo.
•
A montagem é realizada na sequência inver-
sa.
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17.06.16 08:27
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