Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ONDERHOUD VAN DE KRIK EN HULP IN GEVAL VAN STORINGEN
WEES VOORZICHTIG BIJ HET HANTEREN VAN DE KRIK EN LET VOORAL
OP UW ARMEN EN HANDEN
-Ontlucht het hydraulische circuit eenmaal per jaar (zie de paragraaf over
dit onderwerp).
-Controleer of de moeren goed vastzitten.
Problemen en
symptomen
De krik kan de auto
niet omhoog brengen.
De krik kan de
lading niet houden
De krik gaat niet
helemaal omhoog
De krik gaat niet
helemaal naar
beneden
De krik blokkeert
onder belasting in de
hoge stand.
Controleer na alle onderhouds- of reparatiewerkzaamheden of alle
markeringen nog leesbaar zijn en identiek aan de oorspronkelijke markering.
Waarschijnlijke oorzaak en oplossing
1. Het veiligheidsventiel is niet goed gesloten:
- Draai het ventiel naar rechts vast.
2. Oliepeil te laag:
- Laat uw krik door een vakman nakijken. Let bij
het bijvullen op de eigenschappen van de hydrau-
lische vloeistof, en ook op de hoeveelheid.
3. Zie 1
4. Het hydraulische systeem is vuil.
5. Zie 2
6. Zie 4
7. De terugtrekveer is zwak of zit niet vast.
Smeer en reinig alle bewegende delen van het
krikmechanisme of vervang de terugtrekveer.
Laat de druk ontsnappen door het ventiel los te
draaien met de bijgeleverde hefboomstang. Als
het ventiel niet met de hefboomstang losgedraaid
kan worden, gebruik dan een steeksleutel (niet
bijgeleverd).
Als de krik niet wil zakken, draait u het ventiel weer
vast en laat u de krik 10 keer op en neer gaan.
Probeer dan de druk weer te laten ontsnappen door
het ventiel los te draaien. Voorzichtig: Vermijd het
losdraaien van het ventiel gedurende meer dan drie
opeenvolgende cycli.
Als de bovenstaande maatregelen geen effect
hebben, gebruik dan andere goedgekeurde
hefwerktuigen om de auto op te heffen en verwijder
de defecte krik. Laat de krik repareren door een
gekwalificeerd persoon.
NL
30
Publicidad
