Rocal DROP X1320 Manual De Caracteristicas, Instalacion Y Funcionamiento página 20

3. INSTALLATION
3.1 Processus d'installation. Veuillez suivre les indications détaillées dans le paragraphe III du document ANNEXE
pour réaliser l'installation.
du document ANNEXE II doit être placé seulement dans le cas de tirage excessive , suivez les étapes pour
l'installer: " B.21 " , " B.22 " " B 23 " , suivi par " C.8 "
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4.1 Combustibles autorisés par le fabricant. L'appareil ne doit pas être utilisé comme incinérateur et tout combustible
autre que ceux autorisés par le fabricant est interdit, y compris des liquides ou des gels d'allumage. Les seuls
combustibles autorisés sont les bûches en bois naturel, en évitant d'utiliser des bois résineux.
ATTENTION : - Le chargement minimum autorisé par le fabricant doit être respecté, tout comme la
longueur des bûches ou la hauteur de chargement.
- Ne touchez ni ne manipulez aucune partie de l'appareil en fonctionnement sans la
protection du gant calorifuge.
4.2 Premiers allumages Pendant une durée raisonnable d'environ 24 heures, le chargement dans l'appareil ne devra
pas dépasser 50% du chargement maximal autorisé par le fabricant. Avant d'allumer le feu, veillez à ce qu'aucun des
éléments livrés avec l'appareil (gants, sprays, peinture...) ne soit présent dans celui-ci.
4.3. Contrôle de la combustion L'appareil dispose de mécanismes pour régler la combustion.
4.3.1. Registre primaire. Le registre primaire est utilisé pour contrôler le débit de l'air qui arrive dans la chambre de
combustion à la base du feu, à travers la grille du foyer. Le registre primaire doit principalement être utilisé pour
l'allumage et, si nécessaire, pour faciliter la combustion. Afin de localiser la manette de réglage du registre et de
connaître son fonctionnement, consultez l'image "C.3" à la page 9 du document ANNEXE.
4.3.2. Registre secondaire. Le registre secondaire est utilisé pour contrôler le débit de l'air qui arrive dans la chambre
de combustion dans la partie supérieure. Le registre secondaire doit principalement être utilisé pour régler le degré de
combustion. Afin de localiser la manette de réglage du registre et de connaître son fonctionnement, consultez l'image
"C.4" à la page 9 du document ANNEXE.
ATTENTION : Les positions des registres indiquées dans le tableau des caractéristiques techniques sont
des positions d'essai et, dans tous les cas, elles doivent être adaptées selon la dépression
du conduit et la qualité du combustible.
4.4 Allumage. Pour allumer le feu, utilisez des matériaux adaptés à cela tels que des allume-feux, du papier ou des
branches sèches et fines. NE JAMAIS UTILISER DE L'ESSENCE, DES DISSOLVANTS OU DE L'ALCOOL. Pour
connaître la position correcte consultez l'image "C.5" à la page 9 du document ANNEXE, puis allumez le feu en utilisant
un matériau approprié. Une fois le feu allumé, réglez le registre primaire afin d'éviter une combustion excessive et
contrôlez l'intensité du feu à l'aide du registre secondaire.
IMPORTANT :
4.5 Chargement et rechargement de combustible. Le chargement maximal autorisé ne doit pas être dépassé, ni pour
le chargement ni pour le rechargement. (Voir tableau des Caractéristiques techniques).
4.6 Ouverture de la porte. Celle-ci ne doit être ouverte que pour effectuer le rechargement. Pour son ouverture, veuillez
suivre les indications décrites sur les images "C.1" et "C.2" à la page 9 du document ANNEXE.
4.7 Fonctionnement dans des conditions climatiques défavorables. Il se peut que l'appareil fonctionne de manière
incorrecte suite à des variations brusques ou imprévues du climat, qui peuvent provoquer des baisses de pression ou
ATTENTION: La deuxième partie de la plaque de déflecteur (partie 8 de la section
-Les éléments intérieurs en vermiculite NE DOIVENT SUBIR AUCUN CHOC
lors du chargement de combustible.
-Si l'une de ces pièces se fissure mais se maintient dans sa position initiale,
CELA NE MODIFIE PAS LE BON FONCTIONNEMENT DE L'APPAREIL ET NE
COMPORTE AUCUN RISQUE. L'appareil peut être utilisé normalement. Ces
fissures ne sont pas considérées comme un défaut de fabrication et ne sont
donc pas couvertes par la garantie.
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