Instructions Relatives Au Capteur De Niveau D'HUile; Dépannage Simple - Makita EW2050H Manual De Instrucciones

AVERTISSEMENT
■ Éliminez l'électricité statique accumulée
dans votre corps avant de faire le plein
d'essence.
Les étincelles provenant des décharges
électrostatiques
les vapeurs d'essence et entraîner des
brûlures.
Vous pouvez évacuer l'électricité statique
accumulée dans votre corps en touchant
les parties métalliques de l'équipement
avec votre main.
■ Stockez
et transportez
carburant (essence) dans un réservoir
portatif métallique
incendies.
■ Retirez le filtre à carburant, placez-le dans un
récipient et ouvrez la vanne de vidange du
carburant pour vidanger le réservoir de carburant.
■ Retirez la vis de vidange de la cuve du carburateur
et vidangez le carburant.
4. HUILE MOTEUR (voir Fig.
■ Remplacez l'huile moteur par de l'huile neuve.
■ Retirez la bougie, versez environ 5 cc d'huile
moteur dans la culasse, tirez doucement deux ou
trois fois sur la poignée du lanceur et remettez la
bougie en place.
5. NETTOYAGE ET REMISAGE
■ Tirez doucement sur la poignée du lanceur jusqu'à
ce que vous sentiez une résistance et laissez-la
dans cette position.
■ Nettoyez soigneusement la pompe avec un chiffon
huilé, remettez le couvercle en place et remisez
la pompe dans un local bien ventilé à faible taux
d'humidité.
7. INSTRUCTIONS
RELATIVES AU CAPTEUR
DE NIVEAU D'HUILE
1. FONCTION DU CAPTEUR DE NIVEAU
D'HUILE
Le moteur s'arrête automatiquement lorsque le niveau
d'huile descend en dessous de la limite de sécurité.
Il est impossible de démarrer le moteur si le niveau
d'huile n'est pas ajusté au-dessus de la limite prescrite.
(Voir Fig. - )
22
peuvent enflammer
toujours
afin d'éviter les
- )
2. REDÉMARRAGE
(1) Remplissez le carter du moteur avec de l'huile
jusqu'au niveau requis.
(2) Pour faire redémarrer et fonctionner le moteur,
référez-vous à la section « 4. UTILISATION DE LA
POMPE » à la page 18.
■ Vérifiez que le fil du capteur de niveau d'huile
est solidement raccordé au connecteur de fils du
moteur.
■ Consultez la page 17 pour les recommandations
concernant le choix de l'huile moteur.
le
8. DÉPANNAGE SIMPLE
1. LA POMPE NE FONCTIONNE PAS.
■ Le moteur ne démarre pas.
(Voir « 8.-6. LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS »)
■ Grippage du rotor. (Démontez et nettoyez.)
2. LE DÉBIT DE POMPAGE EST FAIBLE.
■ Entrée d'air côté aspiration.
(Vérifiez la tuyauterie côté aspiration.)
■ Baisse de puissance du moteur.
(Consultez le revendeur le plus proche.)
■ Rupture du joint d'étanchéité mécanique.
(Consultez le revendeur le plus proche.)
■ Hauteur d'aspiration élevée. (Réduisez-la.)
■ Tuyau d'aspiration trop long ou de diamètre trop
faible.
(Utilisez un tuyau de gros diamètre le plus court
possible).
■ Fuite d'eau dans la conduite d'eau. (Réparez la
fuite).
■ Corps étranger bloqué dans le rotor.
(Démontez et nettoyez-le.)
■ Usure du rotor.
■ Colmatage de la crépine. (Nettoyez-la.)
■ Vitesse de rotation du moteur trop lente.
(Consultez le revendeur le plus proche.)
3. LA POMPE NE S'AMORCE PAS
AUTOMATIQUEMENT.
■ Entrée d'air côté aspiration.
(Vérifiez la tuyauterie côté aspiration.)
■ Quantité d'eau d'amorçage insuffisante dans le
corps de pompe.
(Remplissez-le complètement.)