SI
• DETECTE SI HAY VOLTAJE ENTRE TERMINAL NO. 1
(X-14) DEL RELE EN UNO DE LOS LADOS DEL
CHASIS
SI
• RECONECTE EL RELE DEL TERMOSTATO
• DETECTE SI HAY CONTINUIDAD ENTRE EL
TERMINAL NO. 3 (X-14) DEL CONECTOR EN UNO
DE LOS LADOS DEL CHASIS Y NO. 1 (X-15)?
SI
• DESCONECTE EL CONECTOR DE CABLE DE
ECM
• DETECTE SI HAY CONTINUIDAD ENTRE EL
TERMINAL NO. 38 (C-56) DEL CONECTOR DE
ECM Y EL TERMINAL NO. 4 (X-14) DEL
CONECTOR EN UNO DE LOS LADOS DEL
CHASIS
SI
• DETECTE SI HAY CONTINUIDAD ENTRE
TERMINAL NO. 30 (C-56) DEL CONECTOR DE
ECM Y EL TERMINAL NO. 2 (X-15) DEL
CONECTOR EN UNO DE LOS LADOS DEL
CHASIS
SI
• DETECTE SI HAY VOLTAJE DE LA BATERIA EN
EL TERMINAL NO. 4 (X-15) DEL RELE DE UNO DE
LOS LADOS DEL CHASIS
SI
• DESCONECTE EL INTERRUPTOR DE PRESION
• DETECTE SI HAY CONTINUIDAD ENTRE EL
TERMINAL NO. 3 (X-15) DEL RELE EN EL LADO
DEL CHASIS Y EL TERMINAL NO. 1 (C-24) DEL
CONECTOR EN UNO DE LOS LADOS DEL
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CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO 1-91
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE EL NO.
1 (E-3) Y EL NO. 2 (X-14).
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE EL NO.
EB-13 Y EL NO. 1 (X-14).
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE EL NO.
1 (X-15) Y EL NO. 3 (X-14)
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE EL NO.
1 (X-15) Y NO. 4 (X-14)
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE EL NO.
38 (C-56) Y NO. 4 (X-14).
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE EL
FUSIBLE NO. EB-13 Y EL NO. 4 (X-15)