Instrucciones de uso
Su vehículo es de una caja de cambios de una sola
velocidad y es compatible con el modo de conducción
ECO y el modo de conducción SPORT.
Información sobre el engranaje
D (marcha delantera)
Marcha de conducción normal Cuando el vehículo está
parado y arrancado, para cambiar de Drive (D) a Neutral
(N), es necesario presionar el pedal del freno, presionar
el botón de desbloqueo de marchas y luego presionar la
palanca de cambios hacia atrás.
Para cambiar de Accionamiento (D) a Marcha atrás (R)
con la palanca de cambios pasando por Neutro (N), es
necesario presionar el pedal del freno y luego presionar
el botón de desbloqueo de marchas para activar Marcha
atrás (R) sin detenerse en Neutral (N), y el instrumento
combinado no mostrará la indicación neutral (N).
Solo cuando el vehículo está en el estado READY se
puede activar la unidad (D).
R (marcha atrás)
La marcha en la que el vehículo viaja hacia atrás.
Cuando el vehículo está parado, para cambiar de Marcha
atrás (R) a Neutral (N), es necesario presionar el pedal
del freno, presionar el botón de desbloqueo de marchas
y luego presionar la palanca de cambio hacia adelante.
Para cambiar de Marcha atrás (R) a Accionamiento (D)
con la palanca de cambios pasando por Neutral (N), es
necesario presionar el pedal del freno y luego presionar
el botón de desbloqueo de marchas para activar Drive
(D) sin detenerse en Neutral (N), y el instrumento
combinado no mostrará la indicación de Neutral (N).
Solo cuando el vehículo está en estado READY se puede
activar el Reverse (R).
N (neutro)
Cuando el vehículo está en esta marcha, el motor de
accionamiento no puede emitir potencia y la caja de
cambios no ayudará al estacionamiento.
Cuando el vehículo está parado y arrancado, para
cambiar de Neutral (N) a Reversa (R), es necesario
presionar el pedal del freno, presionar el botón de
desbloqueo de marchas y luego presionar la palanca de
cambio hacia adelante. Para cambiar de Neutral (N) a
Drive (D), es necesario presionar el pedal del freno,
presionar el botón de desbloqueo de marchas y luego
presionar la palanca de cambios hacia atrás.
La información del instrumento. display indica el
engranaje de corriente combinado
Modo de conducción
Hay 2 modos de conducción: modo ECO y modo SPORT.
El modo ECO es el modo predeterminado de
funcionamiento del vehículo.
El modo SPORT es un modo sport, en el que el sistema
de control hará que el vehículo tenga un mejor
rendimiento dinámico y el consumo de energía
aumentará.
Cuando el vehículo entre en los modos anteriores, se
encenderán las luces indicadoras correspondientes en el
instrumento combinado.
Modo cojear
Cuando el vehículo tiene algunas fallas específicas, la
potencia del vehículo será limitada. La luz indicadora de
límite de potencia en el instrumento combinado se
encenderá y la velocidad máxima que el vehículo puede
alcanzar disminuirá.