Publicidad
FUNCIONAMIENTO
Arranque y apagado del motor
Antes del arranque del motor
ADVERTENCIA
Antes de abandonar el asiento del
conductor, encastre firmemente la
palanca de bloqueo y detenga el motor.
Si la palanca de bloqueo no está
firmemente encastrado, y se toca
accidentalmente
controles, la máquina puede moverse
repentinamente y provocar lesiones
graves o mortales.
1. Ajuste el asiento a su medida.
2. Abróchese el cinturón de seguridad.
: Abierto
: Cerrado
3. Compruebe que la palanca de bloqueo
está en la posición de seguridad.
4. Compruebe que todas las palancas y
pedales están en posición neutral.
alguno
de
los
L3B030
C4D006
5. Introduzca la llave de contacto en el
cilindro de encendido, gire la llave
hasta la posición ON y realice estas
comprobaciones:
IMPORTANTE: Arranque el motor sólo
después de haberse encendido el testigo
(L) del modo de accionamiento.
Compruebe si sólo está iluminado el testigo
(L) del modo de accionamiento.
•
Compruebe si sólo está iluminado el
testigo (L) del modo de accionamiento.
•
Se iluminan todos los testigos y suena una
alarma durante 2 segundos. Los indi-
cadores también se activan y, pasados 2
segundos sólo están intermitentes el
testigo de la batería (4), de la presión del
aceite del motor y del nivel del refrigerante
(2), los demás testigos están apagados.
•
Gire el interruptor de la iluminación para
comprobar si funcionan las luces del brazo
, las luces frontal, lateral y traseras, así
como la iluminación del panel de control.
•
Compruebe el nivel del combustible.
Si no funcionan los testigos, o la alarma, puede
ser que el piloto esté fundido, o haya un cable
defectuoso en el circuito de la alarma. Avise al
servicio técnico o al concesionario Takeuchi.
65
OFF
ON
START
L3D001
L
H
FC
4
2
L3D002
Publicidad
