7.3.4. Cierre mecánico doble
Desmontaje
Quitar la tuerca (45) y sacarla junto con la junta (80A) lo cual permitirá sacar el rodete (21) y la junta (80G).
Quitar y sacar los entronques (92). Quitar las tuercas (54), los tornillos (52D) y las arandelas (53A) lo cual permitirá sacar la
tapa (03) juntamente con la cajera (10C) y la parte estacionaria del cierre mecánico interno.
Quitar la pieza (10A) y la junta (80F). Aflojar los allens que fijan la parte giratoria del cierre (08D) lo cual permitirá extraer esta
parte.
Extraer la tapeta (10B) juntamente con la parte estacionaria del cierre.
¡ATENCIÓN! Al montar el nuevo cierre, tener precaución de montar las
piezas y las juntas con agua jabonosa a fin de facilitar el deslizamiento
de las mismas, tanto de la parte fija como de la parte giratoria sobre
el eje.
Montaje
Situar la parte estacionaria del cierre externo (08D) en la tapeta (10B) teniendo en cuenta el pivote.
Colocar la junta (80F) en la tapeta (10B) e introducir esta en el eje (05).
Colocar la parte giratoria del cierre sobre el eje hasta ajustar la cota (ver sección a pie de página).
Una vez ajustada la cota de montaje del cierre apretar los prisioneros del cierre.
Colocar las juntas (80E) y la parte estacionaria del cierre mecánico en la cajera (10C) y a continuación colocar las varillas
roscadas (55A).
Introducir el conjunto anterior en la tapa (03) y colocar la junta (80).
Colocar la junta (80F) y la tapa doble cierre (10A) en el centraje de la cajera (10C).
Fijar el conjunto a la linterna (04) mediante los tornillos (52A) y las arandelas (53B).
Deslizar la tapa (10B) encarando los agujeros a las varillas (55A) hasta hacer tope y a continuación fijar con las tuercas (54).
Antes de apretar las tuercas (54) encarar los entronques (92) donde van situados los tubos de entrada y salida de
refrigeración.
Colocar la junta (80G) y el rodete (21) en el eje (05).
Poner la juta (80A) en la tuerca (45) y fijar el rdote.
7.Mantenimiento
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